「モンダイなし！」
入庫した 鮮やかなビビッドブルーパールのＦＤ2シビックＴＹＰＥ－Ｒの走行距離は75000ｋｍ。 中古で購入されたオーナー様、ネットで色々と調べてＴＹＰＥＯＮＥのブログをご覧になり、 気になる部分のメンテナンスとコンディシ […]
自然吸気のチューニング
自然吸気エンジンのメカニカルチューニングといえば何を思い浮かべますか？ フルバランスやハイコンプレッション化、ポート研磨、燃焼室の容積合わせ、、、多くの選択肢があり迷いますよね。 その中から確実で耐久性も確保した、賢いエ […]
Ogikubo Auto salon
カナダ、アメリカ、台湾、タイ、スイスとお国は違いますが、みなさんＳ２のｒａｃｉｎｇｃａｒがelevationする動画を撮影開始、 動画に声が入らないようにヒソヒソ声で「ワォ～」と言っているのが微笑ましい暖かな小春日和な午 […]
Happy New Year!!
Happy New Year Hope everyone is enjoying the holiday season! Both Type One and Spoon are closed for the New Ye […]
「神は細部に宿り」
本日入庫は初代シビックＴＹＰＥ－Ｒ ＥＫ９後期型、走行距離は102,000ｋｍ、 オーナー様ご自身が日頃のメンテを施していてとても程度が良い個体です。 「エンジンマウントやパワステ類のベルトは自分で交換して来ました、 で […]
「プラスひと手間メンテ」が・・
本日の入庫は「シビックＴＹＰＥ－Ｒ」の限定モデルなＲＲ、 発売から7年という事でメンテの依頼が増えてます、（毎週のように入庫しているような気が・・・）。 日々、愛車のチェックは怠らないオーナー様、 「ヘッドカバーパッキン […]
「孤高のＲＲ」
限定300台、240馬力のエンジンを持つ特別なTYPE-R 無限RR、そんなスペシャルモデルのRRが入庫です。 このオーナー様、過去にSPORTS ECU や リジカラ を取り付けて、その加 […]
「ＦＤ２ シビックのオーバーホール」
１０年先、２０万ｋｍまで安心して乗りたい、そんなリクエストで 平成１９年式ＦＤ２シビックのメンテナンスとチューニングのご依頼を頂きました。 お客様は以前にリジカラを装着、ロードホールディングと直進性の良さに驚かれ、 また […]
「FD2シビックの点検、修理」
平成20年登録のFD2シビック、走行距離が13万ｋｍ、駆動系のOHで入庫しました。 作業前に試乗して修理内容を打ち合わせ、総予算６０万円でのご依頼です。 作業前にエンジンルームを洗浄、、 隅々まで高圧洗浄してキレイキレイ […]
「オイルパンの交換」
都下より入庫した走行３万ｋｍのFD2シビックは最後のシビックTYPE－Rと言われ、当時は最速でした。 でも次の新機種シビックはもっと速くて洗練されているみたい、、噂では過給されて、、 赤→がオイルポンプを駆動し […]
「ＦＮ２はランペット」
手前は製作中のレースカー、その奥に今回ご依頼で入庫したＦＮ２型シビックが このブログの主人公です。 漆黒のユーロＲシビック、いわゆる欧州スペックなスポーツシビック、 搭載されるＫ２０エンジンは形式は同じでもＦＤ２などＴＹ […]
「ホンダオブザユーケー」
今回はイギリス生産のいわゆる輸入車、初代ユーロハッチのEP3がはるばる富山より入庫です。 いつも遠方よりご来店いただきまして本当にありがとうございます！ 平成１７年式で走行13万ｋｍと距離も増えて来たため、クラッチの繋が […]
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