 リジカラ取り付けで入庫したインディーイエローパールのS2000。
リジカラ取り付けで入庫したインディーイエローパールのS2000。
	そもそもボディとサブフレームの間に隙間があったら、、そりゃ駄目だよね!がリジカラの原理。 ボディの当たり面もプレスの面ズレが・・・
ボディの当たり面もプレスの面ズレが・・・ 作業中に下廻りを目視でチェックすると、、「ガビ~ン」
作業中に下廻りを目視でチェックすると、、「ガビ~ン」
	スタビリンク(青矢印)と、ロアアーム後ろ側のブッシュ(赤矢印)に問題あり、、 スタビリンクはダストブーツがパックリ割れて中のボールジョイントが丸見えです。
スタビリンクはダストブーツがパックリ割れて中のボールジョイントが丸見えです。
	スタビブッシュも経年劣化でカチカチです。 →  S2000スタビライザーブッシュ、リンク キット   ロアアームのブッシュもギタギタにひび割れて、もう勘弁してよ~、、な状態。 →  S2000フロントアーム キット
ロアアームのブッシュもギタギタにひび割れて、もう勘弁してよ~、、な状態。 →  S2000フロントアーム キット
Q,部品の在庫ってありますか?
	A,ハイ、ございます!
	Q,じゃ~一緒の作業だと工賃は、、
	A,もちろんサービスさせて頂きますよ~(笑)
	Q,本当ですか~❤
	A,安心しておまかせください! 縁石ヒット等で疲労が蓄積したアームは新品に交換、当然ブッシュも新品になるので動きはGOOD!
縁石ヒット等で疲労が蓄積したアームは新品に交換、当然ブッシュも新品になるので動きはGOOD!
	更に、アームはそのまま付けるのではなく青矢印部分にチョット一手間、コンナ事やってます。 作業後は近所を軽く試乗して各部を馴染ませてからアライメント調整をしています。
作業後は近所を軽く試乗して各部を馴染ませてからアライメント調整をしています。
	リジカラ、フロントアーム交換等々の総額は¥229,176(税込)
	作業のご依頼、ありがとございました。
Posted by Jomoto

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