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FL5 Circuit Test in TC2000

FL5 Circuit Test in TC2000

今週はFL5のテスト風景をレポートします。前回の袖ヶ浦サーキットで、良い方向性のセットが見えてきました。ステージを筑波サーキットに変えて、テストを行いました。 . まずは走行前の最終チェックです。オイル量は十分か、キャッ […]
次なる新製品は...

次なる新製品は…

現在テスト中の新製品の開発状況をレポートします。 . 今回テストをしている物は、タービンと並行してテスト開発を進めている、試作インタークーラーと試作インテークダクトです。ダイナパックを使用して、効果を確認します。 . 純 […]
テストDAY

テストDAY

今回は、11thシビックの開発テストをレポートします。ストリートやサーキットなど、様々なシーンで走行テストをしている11thシビック、私たちは日本モデルのハッチバック(FL1)と、アメリカモデルのSi(FE1)の2台を使 […]
今週末はリジカラフェアです

今週末はリジカラフェアです

今週末の7/23(土)24(日)でリジカラ×SPOONSPORTSフェアを開催します。 . 展示車両はYOUTUBEでもお馴染みの黄色N-ONE MT号 . 現行シビックハッチバックのFL1型。 . 土曜日限定でシビック […]
Welcome to Japan

Welcome to Japan

ようこそ日本へ! カナダ生まれの2022年モデル CIVIC Siが、カリフォルニアから長い船旅を経てタイプワンへ到着しました。 . このセダンボディのシビックSiは、新しいSPOONのデモカーです。 . 私たちは、日本 […]
レース参戦に伴う臨時休業のお知らせ

レース参戦に伴う臨時休業のお知らせ

12/4~5日、北米サンダーヒルレースウェイにて開催される世界一長い25時間耐久レースにHonda Civic TypeR FK8型で参戦します。 今回のレース参戦の目的は「ホンダを愉しむ&世界中のファンと共有したい!」 […]
N-ONE 新商品のご案内

N-ONE 新商品のご案内

N-ONEオーナーの皆様大変お待たせ致しました! FK型シビックで好評を頂いております、[Hondata] Flash Proの販売を11月上旬に開始致します。 N-ONE  JG3/JG4型のターボ車のみに対 […]
新型シビック開発スタート!

新型シビック開発スタート!

今週のタイプワンブログは、新型シビックFL1型の開発風景をレポート致します。 FK7型からFL1型へフルモデルチェンジされた事で、ボディやシャシー・サスペンションなど各部が新設計となっています。 ノーマル状態で走行した印 […]
SPOON号最前線レポート②

SPOON号最前線レポート②

N-ONE RSの最新情報をレポートします!! 黄色MT号は、ミッションを中心に構造を理解する目的と試作パーツの取り付け確認を行いました。 . . 基本構造とギヤ比はS660と同じです。 . . ファイナルやクロスギヤ開 […]
SPOON号最前線レポート!

SPOON号最前線レポート!

先日、袖ケ浦フォレストレースウェイで行ったN-ONE MT/CVTモデル2台のテスト風景をレポートします! . . まずは黄号で、新作N-ONEのN1マフラーの最終テストを行いました。 音質も良く、中低速のツキも良く自信 […]
N-oneとS660

N-oneとS660

今週のタイプワンには、NやSのホンダ軽が大集合です。 . . 手前のカーボンボンネットのS660はデモカーです。 奥は先日買取させて頂いた[α]の中古車で、無事故で走行2万km 価格は187万円(消費税込、諸費用別)です […]
2021年のスタート

2021年のスタート

2021年最初の週のタイプワンは、修理・チューニング・レースカーの製作・テストなどが本格スタート致しました。 さて手前のステップワゴンは、5速マニュアルに載せ替え済みでそのトランスミッションの異音と振動で入庫、降ろして分 […]