シビックFK8 TYPE-Rのチューニング
現行のFK8型シビックRがチューニングで入庫しました。 これまでの自然吸気エンジン搭載のシビックに対し新型FK7,8型シビックはターボ過給エンジンと制御デバイス装備が特徴です。 赤→ガゼットプレートはその大型化した車体を […]
北米のイベントと今年のＳＥＭＡショー
１０月２０日はロス「フォンタナスピードウェイ」で開催されたアイハートホンダに参加して来ました。 バンク付きのフルコースをLAの風に吹かれながら走り参加したファンは大喜びです。 そして先週はSEMAショーへ、その熱い会場の […]
スタッフの募集です。
TYPEONEでは、明るく元気でクルマが大好きなメカニックを募集いたします。 今回の募集にあたり、TYPEONEのスタッフとお仕事を紹介します。 タイプワンで整備をするとクルマが変わる事実を知りました。 作業前と作業後の […]
ベストスポーツセダン！
CL1型アコードユーロRのメンテンナンスをご依頼いたたきました。 コンパクトな軽量ボディに標準で装着された控えめなオーバーフェンダー、ちょうど良いサイズ感にホンダの良識、センスを感じますね。 2001年式、純正色名がアイ […]
USアコード
北米カナダで販売されているUSバージョンのアコードセダンCP3型、タイミングベルト交換のご依頼を頂きました。 日本ではインスパイアと呼ばれるフルサイズのセダン、 そう言えば来店される米人のお客さまから「日本は何で～右側ハ […]
S2000リノベーションカーのご紹介
AP1型ーS２０００にフルリビルトを施したお勧め中古車が完成、 塗色は人気のグランプリホワイト、色番号はNH565です。 見えるボディのコンデションも大事ですがエンジン、ミッションなどの主要部は距離５万ｋｍのクルマでも […]
4台のDC5
今週はDC5が4台入庫、それぞれの作業メニューと費用の総額をご紹介させて下さい。 ①台目は新潟からの02年型、前期インテＲ走行は18万km、 エンジン周辺からビビり音がするとのことでリフト上で点検しました。 エキマニカバ […]
セミRacingな４座ホンダスポーツ！
2003年式 CL7アコードユーロR走行27万km、塗色はプレミアムホワイト・パールNH624P、 禁煙、芳香臭、ペット臭なし、無事故、修復歴ナシのワンオーナー車です。 一見するとノーマルですがよく見ると各部がすごい […]
FK Week
今週のタイプワンはFK７～８がラッシュ、、前回はフラッシュプロを取り付け、リジカラも装着して、今回は更なるチューニングのご依頼を頂きました。 [Hondata] FlashPro Civic 2016+ Turbo 1. […]
セブリングなＳ２０００
セブリングシルバーメタリック、塗色Ｎo-NH552M 走行23万ｋｍ、純正ＢＢＳリム装着の中古車です。 入庫してから４ヶ月、十分に試乗して造りました。 端正なＳ２０００をご紹介させて下さい、何故かマニアに人気の１２０型、 […]
ステップワゴンをチューニング②
今週のタイプワンに３代目のステップワゴンRG2型がご来店を頂きました。 新車から１２年で１７万ｋｍを走破、オーナー様は「これからも大事なパートナーとして乗りたい」 いわゆる「安心快適チューン」でのご依頼でした。 ヘッドカ […]
FK8をチューニング
塗色がクリスタルブラックパール（NH731P）ＦＫ８型シビックＲのチューニングのご依頼を頂きました。 量産の電子制御ダンパーにプログレスプリングを組み合わせます。 PROGRESSIVE SPRING 大容量アルミラジエ […]
長野チロルの森ミーティング
先日８月25日（日）に開催された10th Cvic＆S660の合同ミーティングに参加させていただきました。 会場は今年も「長野チロルの森」です。 https://kokucheese.com/event/index/57 […]
