今期のタイプワン！
タイプワンにはホンダスポーツの中でも名機の誉れ高いDC2やEK9がいっぱいご来店です。 . . 手前のEK9シビックは現在の走行距離が13万km超え、クラッチ関係とマウント交換・エンジン調整でご来店です。 お客様のご要望 […]
シビアコンディションなS2000
今週のタイプワンは修理・リビルト・チューニング・エンジン交換など様々なS2000の入庫を頂きました。 . . 今回は此方のサーキット走行が多い個体でレポートさせて頂きます。 参考までに総走行距離は20万キロ超え！ . . […]
赤のS2000!!
今週は17日から営業再開です。 休暇でリフレッシュしたスタッフが、コロナ対策して元気いっぱい笑顔でReスタートです！！ さて、ご用命を頂いた2台のS2000、何故か同じボディーカラーと同じ系統の作業が重なる、ホントに不思 […]
H22Aエンジンのオーバーホール
今週はエンジンオーバーホールの組み立て工程をレポートさせて頂きます。 エンジンO/Hの大きな部分は ①分解→②洗浄の工程で 各パート毎に進めて行きます。 まずはクランクは曲がり、ジャーナル径、メタルクリアランスの測定、確 […]
CL7の中古車
今週はアコードCL7のリフレッシュカーをご紹介させて頂きます。 こちらの個体は3月より試乗を行い入念に整備いたしました。 コンディションは抜群で程度に自信ありです。 . . ボディはコーティング屋さんに磨いてもらい激しく […]
新商品のご案内
S660オーナーの皆様大変お待たせいたしました。 シビックFKシリーズで先行発売、好評を頂いておりますMCBの販売を7/30より開始致します。 MOTION CONTOROL BEAM FRONT/REAR モーションコ […]
今週のインテグラ
今週レポートするインテグラは丸目のDC2インテグラです。 今回は駆動系を中心にリフレッシュいたします。 . . 作業前からびっくりする程キレイなエンジンルームです。 コロナの自粛期間中に暇さえあれば磨いていたそうです！！ […]
２台のセダンなインテグラ
今週のタイプワンには、4drなインテRが2台揃いで入庫しました。どちらの個体もボディ・室内ともに素晴らしいコンディション。 どちらもＤＢ８では超希少な98specです！ . . 左側の赤色ヘッドカバーなインテグラは、クラ […]
２台のアコード
今週の作業レポートは２台のCL1型アコード、両車ともホンダ製のH22A型エンジンを搭載、この2台ともエンジン交換です。 偶然に並んだアコードとトルネオ いわゆる兄弟車で同じ作業って続くんですよねー！ . . エンジン・ミ […]
2台のインテグラ
今週は2台のインテグラDC5がご来店 2台とも作業内容はほぼ同じ駆動系のメンテナンス チャンピオンシップホワイト号は街乗りメインで、ペダルが重く作動音がするクラッチを交換。 ビビットブルーパール号はサーキット走行を楽しむ […]
2台のS2000
今週はグランプリホワイトなS2000が入庫です。室内やトランクに匂いな～し、カーペットの下を点検すると湿気も全くありません。 とても20年が経過した車とは思えないほどサラ～っとしています。 室内は芳香剤の匂いもなく爽やか […]
漏水の修理レポート！
. 雨が降ると助手席の足元が濡れて水溜まりが…そんな漏水なS2000が入庫、 オーナー様は「何としても完全に治したい」 . まず水漏れ箇所の特定と確認です。走行3万キロの艶々のボディーにシャワーします。 する […]
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