速さを引き出すECUセッティング
今週のタイプワンにはアメリカからHONDATAのCEOであるDoug Macmillan氏が来日しました。 新型シビックから取扱い開始したFlashProを含めHONDATA製品のセッティングノウハウを専属スタッフに伝授 […]
RDX&CR-V
今週のタイプワンにはホンダSUVコンビで入庫、黒いRDXはアキュラブランド、白のCR-Vは国内向けモデルです。 CR-Vは平成17年式のRD7型、走行距離が49000km、作業はリジカラ取付と各種メンテナンスで標準の17 […]
10th Civic Owner’s Club
8月26日に開催された 10th Civic Owner's Clubの全国オフに参加させて頂きました！ 今回の会場は長野県の高原の「チロルの森」です、空気がフレッシュ、とても爽やかで気持が良い処です。 快晴の会 […]
FK8用 PROGRESSIVE SPRING 販売開始です！
夏休み明けのタイプワンには早速新型シビックタイプRが入庫いたしました！ フレームレッドのタイプRもカッコイイですね～。 今回は販売開始したばかりのFK8用プログレスプリングとFlashPro取り付けのご依頼です。 [Ho […]
2018 Summer vacation
噂では秋が早く来るそうですね、タイプワンは明日から夏季休暇を頂きます。 休業期間 8/11(土)～8/19(日) ご不便をお掛けして申し訳ございませんがよろしくお願い致します。 8/20(月)９時からＲｅフレッシュした […]
夏休み前のタイプワン！
夏休み前のタイプワンにDC2インテグラとEK9シビックの２台のタイプＲが入庫しました。 インテＲの方は走行距離が13万km、ボデイのコンデションは艶々です、でもオイル消費が５００ｋｍで1L以上減ってしまうので燃料入れる時 […]
ECUチューニング FK8シビックタイプR編
今週はFK8シビックタイプRの ECUチューニングをレポートします。 タイプワンでのお取り付けは千葉からお越しのお客様が第一号となりました。ありがとうございます。 先週ご紹介したFK7ハッチバックとECUが違い […]
FK7シビックハッチバックECUチューニング
今月より取り扱いを開始しましたHondata FlashProですが、現在多くのオーナー様よりお問い合わせをいただいております。 そこで今週はFK7シビックハッチバックのECUチューニングをレポートします。 これがFla […]
２台のRacing Car
連休前のタイプワンはRACING CARの走行前メンテを急ぎ推進でした。 手前が耐久用のS2000、奥はタイムアタック用のFD2ターボです。 騒音規制のあるサーキットでも走行可能な4本出しマフラーがチョット獰猛です。 フ […]
BANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON 2018
サワディーカップ！ 今週末はBANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON 2018 に来ています。 SPOONブースにはFK7シビックとEG6レースカーを展示、熱いHondaファンのリクエストに答え展 […]
開発中のデモカー、FK7型
タイプワンではFK8型タイプRと平行してFK7型は黒の「5ドアハッチ」と赤の「セダン」を投入してパーツを開発、「デモカー」で連日テスト走行しています。 スプリングを交換して前後30mm車高を下げ、これでレーダー追尾オート […]
運命の出会い
以前、リノベーションカーとしてご紹介していましたこちらの車両を、今週、ご成約いただきました～。ありがとうございます！ なんとグリーンメタリックのVGS付きで純正BBSホイールの車両を探していたそうです。 まさに運命的な出 […]
6年ぶりのエンジン始動
今回は長期間ガレージで保管してあったS2000の再始動レポートです。６年間一度もエンジンをかけていないということで陸送でご入庫頂き、各部点検とリフレッシュのご依頼を頂きました。 まずはドライスタートを防ぐ為に長期保管で油 […]
