２台のアコード
今週の作業レポートは２台のCL1型アコード、両車ともホンダ製のH22A型エンジンを搭載、この2台ともエンジン交換です。 偶然に並んだアコードとトルネオ いわゆる兄弟車で同じ作業って続くんですよねー！ . . エンジン […]
店長が変わりました！
、 、 6月1日から店長が田口に変わりました。 よろしくお願いします。 田口 陽平 89年式 31歳 Ｂ型 埼玉県生まれ 趣味は魚釣り 現在マスクをつけて営業中です。 、 、 、 、 約3年間、店長を務めた佐藤さん。 今 […]
ＮＳＸのリビルト フロント編 ②
NＳXフロント部のサスペンション、ブレーキ周りのＯＨを開始します。 . . フロントのローターハット部にはヘアークラックが入っていたので新品ローターに交換、ハブセンター部は錆を取りＰＯＲ材を使い防錆します。 . . ヒー […]
ＮＳＸのリビルト ① リアセクション
入庫してから約１か月の間、まず室内とトランク内を強制的に通風させて乾燥させました。 カーペットや内装は全て外して天気の良い日にお外で天日干しです。 . . この０２ーＲは新車で購入されたオーナー様が車庫で長期に保管、ここ […]
時短で営業を開始しました。
タイプワンは今週から「最小限」のスタッフで作業を開始しました。 自粛解除になるまでは「時短」で我慢の営業です、どうかご理解の上でご協力をお願い致します。 写真は外した大径のサスボルト、磨いてリジカラグリスを塗布して再び組 […]
水漏れ！
タイプワンは先月4月18日（土曜）より5月6日まで営業を自粛させて頂きました。 お客様には多変ご迷惑をお掛けしました、おかげ様でスタッフおよび家族の罹患もなく来週から一部の営業を再開させて頂きます。 . . さてGW前よ […]
#STAY HOME お家でメンテナンス エンジンオイルチェック編
Hondaファンのみなさん、STAY HOMEしてますか？ 今週はお家でメンテナンス、エンジンオイルチェック編です。 究極に気持ち良いHondaエンジンをベストコンディションに維持するポイントがオイル管理です。 とても重 […]
＃STAY HOME おうちでメンテナンス エアクリーナー編
外出自粛だからこそ、自宅のガレージで自分自身で行える愛車の簡単メンテナンスのご紹介です。今回はエアクリーナー編として、代表的な3車種をピックアップ、一緒に確認してみましょう！先ずはEK9シビックタイプR、赤○がエアクリー […]
新型コロナウイルス感染防止のための臨時休業のお知らせ
新型コロナウイルスの感染拡大防止、および政府からの要請を踏まえ、以下の期間、「スピードショップ・タイプワン」を臨時休業いたします。また、GW休業もございますので、5月6日(水)までの期間、休業となります。 ・臨時休業期間 […]
ＥＫ９のＯＨ
先週はＳ２０００が今週はシビック、インテＲなどのご入庫を頂きました。 しかし何故か同じ車種が重なる、不思議ですね～( ゜Д゜) . . こちらはＥＫ９の前期型、走行距離は現在15万ｋｍを超えハブ、ハブベアリング […]
S2000 how to ②
いよいよ4月がスタート、今週のタイプワンはS2000の継続車検が1台、デフ、クラッチ、ミッションのオーバーホールが3台、作業待ち待機S2000が2台です。 ウイルス対策で日々うがいと手洗い、フレッシュエアーに換気しながら […]
S2000 Mechanical how to①
ご入庫を頂いた純正色番号がNH676Mで距離は11万ｋｍ、ムーンロックメタリックのS2000ですね。 駆動系全体を点検、トランスミッションとデフのオーバーホールになりました。 . . トランスミッションを降ろしてクラッチ […]
アコードCL7のリフレッシュカー
平成19年型のアコードユーロRはリビルト作業を終えタイプワンリフレッシュカーとして販売を開始いたします。 車検は令和4年1月まで、距離167,000ｋｍ、価格１９５万円（税込、諸費用別） 各地での登録納車も承ります、ご相 […]
