ホンダエンジンのオーバーホール!

ホンダエンジンのオーバーホール!

タイプワンメカニックの手指、作業着や靴は私達の車に対する気持ちの表れです。工場内は何処よりもキレイに、もちろん整備もキレイに、作業に心配りをお客様のお車には気配りを心掛けています。 . . 1/1000mmを精密に測定す […]
SPOONタービンKIT

SPOONタービンKIT

シビックFK7型のタービン交換をレポートいたします。後期型から登場した新色のソニックグレー・パールは痺れますね。超COOL!! 弩級のトルクを求めてSPOON製のBIGタービンに交換となりました。 . . ビックタービン […]
メンテナンスの要点!

メンテナンスの要点!

今週は入庫したS2000のハブベアリングを中心にレポさせて頂きます。 赤白とも駆動系に問題がありました。 . . 赤は前後ハブベアリングの交換だけでは終わらず、フロントナックルASSY・ロッドエンドやタイロッドの交換も必 […]
シビアコンディションなS2000

シビアコンディションなS2000

今週のタイプワンは修理・リビルト・チューニング・エンジン交換など様々なS2000の入庫を頂きました。 . . 今回は此方のサーキット走行が多い個体でレポートさせて頂きます。 参考までに総走行距離は20万キロ超え! . . […]
赤のS2000!!

赤のS2000!!

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H22Aエンジンのオーバーホール

H22Aエンジンのオーバーホール

今週はエンジンオーバーホールの組み立て工程をレポートさせて頂きます。 エンジンO/Hの大きな部分は ①分解→②洗浄の工程で 各パート毎に進めて行きます。 まずはクランクは曲がり、ジャーナル径、メタルクリアランスの測定、確 […]
2020夏季休業のお知らせ

2020夏季休業のお知らせ

8月8日(土)~8月16日(日)まで、夏季休業とさせて頂きます。 8月17日(月)より通常営業で再開致します。 ご不便お掛け致しますが、ご理解お願い申し上げます。
CL7の中古車

CL7の中古車

今週はアコードCL7のリフレッシュカーをご紹介させて頂きます。 こちらの個体は3月より試乗を行い入念に整備いたしました。 コンディションは抜群で程度に自信ありです。 . . ボディはコーティング屋さんに磨いてもらい激しく […]
新商品のご案内

新商品のご案内

今週のインテグラ

今週のインテグラ

今週レポートするインテグラは丸目のDC2インテグラです。 今回は駆動系を中心にリフレッシュいたします。 . . 作業前からびっくりする程キレイなエンジンルームです。 コロナの自粛期間中に暇さえあれば磨いていたそうです!! […]
2台のセダンなインテグラ

2台のセダンなインテグラ

今週のタイプワンには、4drなインテRが2台揃いで入庫しました。どちらの個体もボディ・室内ともに素晴らしいコンディション。 どちらもDB8では超希少な98specです! . . 左側の赤色ヘッドカバーなインテグラは、クラ […]
2台のアコード

2台のアコード

今週の作業レポートは2台のCL1型アコード、両車ともホンダ製のH22A型エンジンを搭載、この2台ともエンジン交換です。 偶然に並んだアコードとトルネオ いわゆる兄弟車で同じ作業って続くんですよねー! . . エンジン・ミ […]
2台のインテグラ

2台のインテグラ

今週は2台のインテグラDC5がご来店 2台とも作業内容はほぼ同じ駆動系のメンテナンス チャンピオンシップホワイト号は街乗りメインで、ペダルが重く作動音がするクラッチを交換。 ビビットブルーパール号はサーキット走行を楽しむ […]
2台のS2000

2台のS2000

今週はグランプリホワイトなS2000が入庫です。室内やトランクに匂いな~し、カーペットの下を点検すると湿気も全くありません。 とても20年が経過した車とは思えないほどサラ~っとしています。 室内は芳香剤の匂いもなく爽やか […]
漏水の修理レポート!

漏水の修理レポート!

. 雨が降ると助手席の足元が濡れて水溜まりが…そんな漏水なS2000が入庫、 オーナー様は「何としても完全に治したい」 . まず水漏れ箇所の特定と確認です。走行3万キロの艶々のボディーにシャワーします。 する […]
店長が変わりました!

店長が変わりました!

、 、 6月1日から店長が田口に変わりました。 よろしくお願いします。 田口 陽平 89年式 31歳 B型 埼玉県生まれ 趣味は魚釣り 現在マスクをつけて営業中です。 、 、 、 、 約3年間、店長を務めた佐藤さん。 今 […]
NSXのリビルト フロント編 ②

NSXのリビルト フロント編 ②

NSXフロント部のサスペンション、ブレーキ周りのOHを開始します。 . . フロントのローターハット部にはヘアークラックが入っていたので新品ローターに交換、ハブセンター部は錆を取りPOR材を使い防錆します。 . . ヒー […]