大好評のN-ONE用ビックターボチャージャーキット

大好評のN-ONE用ビックターボチャージャーキット

年が明けたタイプワンは、オートサロンや取材、お預かり作業やテストとあっと言う間の1月でした。 今週は、N-ONE RS ビックタービンへの交換作業を紹介します。この1か月で3台目となる、いまタイプワンで大人気の作業です。 […]
FL5 Circuit Test

FL5 Circuit Test

新たにアップデートしたFL5型シビックタイプRの、袖ヶ浦フォレストレースウェイでのテストをレポートします。 . 今回は、フルスペックダンパーとリアウィングのマッチングを兼ねたセットアップテストを行います。 . ドライバー […]
Thank you for coming to SPOON/TYPEONE

Thank you for coming to SPOON/TYPEONE

先週末、幕張メッセで開催された「TOKYO AUTO SALON 2023」にFL5シビックタイプRを展示しました。「OPTION×SPOON×ings/G-WORKS×水野ワークス」ブースには多くの方にお越し頂き、様々 […]
SPOON CIVIC TYPE R(FL5)

SPOON CIVIC TYPE R(FL5)

今週末は、いよいよ東京オートサロン2023が開催されますね。 海外から多くのお客様にお越し頂き、久しぶりに賑やかなTYPEONEになっています。 さて、新型シビック TypeR(FL5)のデモカーを東京オートサロン202 […]
あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。1月5日からTYPEONEは、元気にお仕事をスタートしました。 コロナ規制が緩和され始め、TYPEONEへ訪れる外国人のお客様も戻ってきました。 . 1月13日から1月15日に幕張メッセで […]
年末年始 休業のお知らせ

年末年始 休業のお知らせ

本年も大変お世話になりました。 誠に勝手ではございますが、下記日程で冬季休業とさせて頂きます。 休業期間 2022年12月28日(水)~2023年1月4日(水) . ご不便お掛け致しますが、ご理解の程お願い申し上げます。 […]
エンジンのオーバーホール

エンジンのオーバーホール

最近お問い合わせが増えている、エンジンオーバーホールのご案内です。 TYPEONEでは以前より、下取りの不要なコンプリートエンジンを製作、販売しております。しかし、一部の型式のエンジンでは、純正部品の廃盤の影響から製作が […]
FL5 Circuit first run

FL5 Circuit first run

今週は、袖ヶ浦フォレストレースウェイでおこなった、FL5型シビックタイプRとFE1型シビックSiのテストをレポートします。昨年のサンダーヒル25時間耐久レースで、ドライバーを担当した山田英二さんにテストドライバーを担当し […]
シンクロのトラブル

シンクロのトラブル

今週は、14万キロ走行のEP3トランスミッション不具合をレポートします。 1年半前に中古車を購入されたオーナーさんで「納車当初から時々4速シフト時にギヤ鳴りが出ていたけれど、最近は頻繁に発生する様になった。4速を飛ばして […]
シビック生誕50周年

シビック生誕50周年

先日11月20日に開催された 11th Civic owners club主催の「シビック生誕50周年記念 東日本ミーティングinモテギ」に参加させて頂きました。 肌寒くあいにくの空模様でしたが、たくさんのオーナーさんに […]
リフレッシュIN and OUT前編

リフレッシュIN and OUT前編

今週は、キレイに維持されている、DC2型98スペックインテグラのリフレッシュ作業をレポートします。 エンジンオーバーホールと一緒に、エンジンルーム塗装もご依頼をいただきました。近年のタイプワンでは増えているメニューですね […]
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新型シビックレポート続編

新型シビックレポート続編

今週も、FL型TYPE Rの情報をお届します。 . 先ずは、吸気系パーツのご紹介です。VENTURI BIG THROTTLE BODYは、吸気口径をSTD 62.5mmから65mmに、バタフライはSTD 60mmから6 […]
新型シビック開発レポート

新型シビック開発レポート

新型シビックタイプRが納車され、FL5型のタイプR、FL1型の国内ハッチバック、FE1型の海外仕様セダンの11代目シビックがタイプワンに揃いました。 先行で発売されていた、FL1型に続きFL5.FE1型でのN1マフラーや […]
N-ONE 新製品のご紹介

N-ONE 新製品のご紹介

N-ONE RS MTオーナーの皆様、大変お待たせ致しました!間もなく、N-ONE用ビックターボチャージャーキットが発売されます。私たちは新世代K-SportsのN-ONEの、ECU、足廻り、ボディ補強などの様々な製品を […]
数年ぶりにエンジン始動

数年ぶりにエンジン始動

今週は、クリスタルブラックパールの走行距離6万キロ、FD2型シビックタイプRをレポートします。 こちらのシビックタイプRは、お仕事の都合で、4年間放置してしまった車両です。1度もエンジン始動せずにレッカー車で運ばれて来ま […]
次なる新製品は...

次なる新製品は…

現在テスト中の新製品の開発状況をレポートします。 . 今回テストをしている物は、タービンと並行してテスト開発を進めている、試作インタークーラーと試作インテークダクトです。ダイナパックを使用して、効果を確認します。 . 純 […]
シフト操作は丁寧に

シフト操作は丁寧に

今回は、トランスミッションオーバーホールで入庫したFD2型シビックタイプRの作業をレポートします。お客様から「よくサーキットを走るんだけど、シフトの入りがあまり良くないんだよ。特に3速の入りがね~」と相談を受けました。試 […]
歓迎~MOTUL御一行様~

歓迎~MOTUL御一行様~

久しぶりに賑やかなタイプワンが戻ってきました! MotoGP日本GPに合わせて、MOTULのフィリピン、タイ、シンガポールの現地法人の方々が研修の一環として、タイプワンの見学にいらっしゃいました。 . 皆さんちょっと遠慮 […]
TYPE R has come!

TYPE R has come!

FL5型シビックタイプRがタイプワンにやってきました!新しいデモカーとして、これからテスト開発をドンドン進めていきます。 . こちらは車体下を見ながらアイディアを模索中。純正の状態をチェックしたり、前型式との違いを把握し […]
早期発見が大切です

早期発見が大切です

今週はS2000の足廻りと駆動系のリフレッシュをレポートします。こちらのオーナーさんは「サーキットを元気よく走っていたけれど、今後は大事にS2000を乗っていきたい」そんな相談で点検のご来店でした。 今回のメニューは、サ […]
テストDAY

テストDAY

今回は、11thシビックの開発テストをレポートします。ストリートやサーキットなど、様々なシーンで走行テストをしている11thシビック、私たちは日本モデルのハッチバック(FL1)と、アメリカモデルのSi(FE1)の2台を使 […]
FlashProラインナップを拡大します

FlashProラインナップを拡大します

TYPEONEではHondata FlashProの適合車種を増やせるように、いろいろな車種でチャレンジをしています。 . 今回チェックをしている車両は、N-VANです。 お仕事車からアウトドアで車中泊をしたり、サーキッ […]
今週のタイプワン

今週のタイプワン

今週はタイプワンの作業をちょこっとご紹介します。日頃から、新型車両のテスト開発をしつつ、お客様の車両整備も行っています。 今お預かりしているのは、S2000 NSX。各種ホンダスポーツをメンテナンス中です。 グランプリホ […]