RACE&EVENT
2台のRacing Car

2台のRacing Car

連休前のタイプワンはRACING CARの走行前メンテを急ぎ推進でした。 手前が耐久用のS2000、奥はタイムアタック用のFD2ターボです。 騒音規制のあるサーキットでも走行可能な4本出しマフラーがチョット獰猛です。 フ […]
BANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON 2018

BANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON 2018

サワディーカップ! 今週末はBANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON 2018 に来ています。 SPOONブースにはFK7シビックとEG6レースカーを展示、熱いHondaファンのリクエストに答え展 […]
開発中のデモカー、FK7型

開発中のデモカー、FK7型

タイプワンではFK8型タイプRと平行してFK7型は黒の「5ドアハッチ」と赤の「セダン」を投入してパーツを開発、「デモカー」で連日テスト走行しています。 スプリングを交換して前後30mm車高を下げ、これでレーダー追尾オート […]
For a British spoon.

For a British spoon.

NSXのレースカーをリビルト致しました。作業の内容はサブフレーム、サスペンションアーム、ブレーキ、ダンパー、ラジエターなど全ての部品を一度取り外して分解、各ボルト類は洗浄→防錆→再組の工程です。 今回 […]
カンパチ サロン 2018

カンパチ サロン 2018

タイプワン30周年記念パーティーに来て下さった皆様ありがとうございました!当日の様子をご紹介させていただきます。イベントは1月13日(土)の午後3時から夕方6時まで開催しました、皆さん楽しんでいただいた様で感謝です。 1 […]
カンパチ~!!

カンパチ~!!

今年もタイプワンは「カンパチ」でスタートです。 木曜朝からお客様がワシワシです。 少々ワイガヤなタイプワンですが田口メカは粛々とデフを組んでます。 こちらのアジアチームはマレーシアからだそうです。 カナダ、北米の混合チー […]
新型シビックタイプR開発中です。

新型シビックタイプR開発中です。

NewシビックタイプR FK8は日本国内でも着々と開発が進んでます。冬場でもサーキット数周でヒート気味の冷却系対策は北米で検証したバンパーフェイス部の開口が実に有効なんですね~しかし夏は厳しいかも! アライメントテスター […]
Global Time Global Attack 2017

Global Time Global Attack 2017

2台のシビックは今年10月にロス郊外で開催されたGlobal Time Attack 2017に参戦しました。このイベントを中心にラスベガスのSEMAショーやテキサスのCOTA24時間耐久レースも視察、元店長の城本が40 […]
”Kday"Chapter7

”Kday”Chapter7

杜の都仙台、スポーツランドSUGOで開催されたUSDMカーミーティング”Kday"Chapter7に参加して来ました。チャリティーを兼ねたこのイベントは震災後に始まり今回で7回目の開催、私達は昨年に […]
Honda Euro Meet 2017

Honda Euro Meet 2017

8月28~29日にパリ郊外で開催されたホンダミーティング、HONDA EURO MEET にブースを出展、参加して来ました。 SSE社は英国ロンドンにあるSPOONヨーロッパの販売総代理店で彼らとジョインしてドーバー海峡 […]
FIT MEETING PROJECT 2017

FIT MEETING PROJECT 2017

先週のバンコクに続き、今週は富士スピードウェイで開催された「FIT MEETING PROJECT 2017」に出展して来ました。今回はイベントブースに2台のGK5を展示、サーキット走行仕様のオレンジ号、ストリート仕様の […]
Bangkok AUTO SALON2017 Part2

Bangkok AUTO SALON2017 Part2

Bangkok International AUTO SALON2017 レポート第2弾デス、今回はチーフメカの佐藤がまとめレポートしちゃいます。それにしても、ホント会場ブースは人人人で、、皆さん凄くクルマが好きなんだな […]