RACE&EVENT
2021 NASA 25Hours of Thunderhill part3

2021 NASA 25Hours of Thunderhill part3

今週はサンダーヒルレポート第3弾。レース本番の完結編です! . . 決勝前のセレモニーでは、チーム関係者の他、観客の方々もグリッドウォークに参加されていました。アメリカのSPOONファンにも大勢お越し頂き、ありがとうござ […]
2021 NASA 25 Hours of Thunderhill part2

2021 NASA 25 Hours of Thunderhill part2

今週はサンダーヒルレポート第2弾。今回のチーム体制の紹介から~ 25時間を走りきる7名のドライバー中島選手、松井選手、ターザン山田選手、市嶋選手、Aaron選手、Cameron選手、Yoshihara選手です。 . . […]
2021 NASA 25 Hours of Thunderhill

2021 NASA 25 Hours of Thunderhill

12月4~5日にアメリカ カリフォルニアで開催されたサンダーヒル25時間耐久レースをレポートします。 SPOONとして5年ぶり、アメリカでのレースは実に8年ぶりとなった今回のレース参戦。 弊社のアメリカ正規代理店 Go […]
SPOON CIVIC TYPE R for Racing

SPOON CIVIC TYPE R for Racing

アメリカ・ラスベガスで2年ぶりに開催されたSEMAショー。そこでSPOON CIVIC TYPE Rのレーシングカーが世界初公開されました! . . サンダーヒル25時間レース参戦の為製作されたこの車両は、現地でナンバー […]
イベントの秋①

イベントの秋①

気持ちよく澄みわたる秋空の下、11月13日にツインリンクもてぎでシビック全国オフ会が行われました。私たちはSPOONSPORTSとしてブース出展・参加させて頂きました。 「10th 11th CIVIC Owner […]
SPOON号最新レポート③

SPOON号最新レポート③

タイプワンは明日から夏季休暇です。休暇前の今日は袖ケ浦でN-ONE 黄色MT号のテスト走行でした。 . . 今回の目的は、Hondata Flash ProによるECUチューニングの評価と、試作LSD・クロスギア・ファイ […]
ピストン裏はオイルで冷却 !

ピストン裏はオイルで冷却 !

先日サーキット内で開催したエンジン教室ですが、たくさんの方に参加して頂き大変ご好評を頂きました。 当日はタイプワンから持ち込んだB型エンジンの実機カットモデルで、内部の構造や動きを観察。 . . . . オイルジェットっ […]
第2回FUN&RUN MEETING

第2回FUN&RUN MEETING

今週は6月6日袖ケ浦フォレストレースウェイで行われた、第2回FUN&RUN MEETING with Honda Style の様子をレポートします。 あいにくの空模様で雨が降ったりやんだり。それでもイベントを待 […]
789シビック!

789シビック!

今回サーキットでテストを行う目的は、EK9・DC2用に新規製作したドライブシャフトASSYの耐久確認です。 こちらのEK9はリノベーションカーで、販売開始は12月25日(金)発表に決まりました。 . .  昨年 […]
FUN&RUN MEETING

FUN&RUN MEETING

今週のブログは連休最終日の9月22日に開催された、FUN&RUNミーティング with HondaStyleのイベントの様子をレポートいたします。 「ホンダ車オーナーが心から楽しめる1日を演出したい!!」をコンセ […]
SPOON Collection 2020 

SPOON Collection 2020 

今年のSPOON Collection 2020のテーマである「SPOONの“これまで、これから”」を新旧のシビックを使い表現しました。 これからクルマを取り巻く環境が大激変するであろう中で私達が存在する理由も問い直して […]
切削研磨のレポート

切削研磨のレポート

私達のチューニング方法の一部をレポートさせて頂きます。 写真はエンジンマウントを軽量化の為に肉盗している処、ひたすら切削します! 削り後に溶接で補強、ビート面は整えて最後に防錆塗装を施して仕上げます。 こちらはドライブシ […]