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今日はNSX NA2のお客様です。


走行距離96,000km、約15年を経過しているとは思えないほど各部が綺麗でメンテナンスが行き届いている印象。

大事に乗られているのがしみじみと伝わってくるクルマでしたが、

オーナー曰く、最近、サスペンション廻りの劣化が気になり始め、まずはリジットカラーの装着とダンパーを交換してNSX本来のドライビングフィールを復活させたいとのことでした。


リジカラフロント.jpgリジカラリア.jpgリジカラR.jpg


NSXのサブフレームは通常の車種よりも締結ポイントが多い為、前後で16箇所、合計20個ものカラーが装着できるので、その効果は顕著に感じることができます。

装着箇所が多いので、取り付けにはちょっとしたコツが必要ですが、サブフレームを水平に上下しながら、慎重にカラーを装着していきます。


スポーツサス.jpg


そして最後に先日リリースされたばかりのmoduloスポーツサスペンションを装着して作業完了。


作業前はダンパーとブッシュの劣化のせいか、路面に対しての追従性と収束感が悪かったのですが、作業後は明らかにしなやかなストローク感とステアリング応答性が良くなった感触。街乗りでの乗り心地もとても良く、サスペンションブッシュの劣化を忘れさせるほどのフィーリングとなりました!


これでまたさらにNSXへの愛着が強くなりましたね!!

これからも末永くNSXドライビングを楽しんで下さい!

有難う御座いました。


今回の費用は


サブフレームリジットカラー     ¥24,150

取付工賃(アライメント込み)     ¥75,600

moduloサスペンション       ¥291,900

取付工賃              ¥33,600

合計                ¥425,250


Posted by 原