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AP1-100 USED CAR

車両価格 SOLD ※登録諸費用(自動車税・自賠責保険・重量税)別途

初年度登録:平成11年式

走行距離:130,000km

車検2年付き

お待たせいたしました!

S2000 USED CARのメンテナンスが完了です。

今回の車両は純正パーツにこだわり全ての消耗パーツをフルリフレッシュ

致しました。

S2000中古車を探しているけど、購入後のメンテナンス費用が心配。なんて思っている方

には自信を持ってお勧めしたい一台です。

またこの車両をベースに、例えば更にサーキットを速く軽快に走れるように車高調、

LSD、吸排気系などをチューニングしたいという方には特別価格にて

追加装着させていただきます!

御遠慮なくドシドシ相談して下さいね!!

S2000白11.jpgS2000白2.jpgS2000白3.jpg

エンジン5.jpgエンジン4.jpgエンジン1.jpg

エンジン3.jpgエンジン2.jpgエンジン.jpg

エンジンはSPOON2.2Lハイカム仕様。各気筒のムービングパーツは1/100g単位で

全て合わせ、精密に組み上げられております。

ミッション1.jpgミッション2.jpgデフ1.jpg

S2000のウィークポイントと言われているミッション、デフ、ドライブシャフトなどの駆動系も

レースで培った技術で各部を入念にチェックしながらオーバーホール致しました。

サスアーム.jpgブッシュ打ち替え.jpgハブ.jpg

そして上質な走りを復元するために必要不可欠なのがサスペンションリフレッシュ。

サスブッシュ、ハブ、タイロッドエンドをフルオーバーホールし、更にAP2TYPE-Sの

純正ダンパーを装着したことで、よりマイルドで上質なドライビングフィールを実現しました。

ガゼット1.jpgガゼット2.jpgガゼット3.jpg

純正パーツへのこだわりとはいえ、欠かせないパーツが写真上のガゼットプレート。

ハード走行でのアッパーアームブラケット剥がれの予防にもなりますが、何よりも

このガゼットプレートを溶接することではるかに剛性が上がり、ブレーキング時や、

コーナーリング時の安定感が格段に向上します。

IMG_8139.jpg幌.jpg幌スクリーン.jpg

最後に今回のベース車両でこれから永く乗るにはちょっと気になる部分、

幌スクリーンとフロアカーペットを全交換してメンテナンス完了!

いつでも試乗できますので、S2000を探している方も、試乗だけのご希望の方も

ぜひ一度ご来店ください!

Posted by 原

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スペック

-エンジン系 

F20C2.2LエンジンASSY、ECU(2.2L仕様)、レーシングプラグ、オイルフィラーキャップ、エンジンミッションマウントセット

-吸排気系 

エアクリーナー

-駆動系 

T/M ASSY、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、レリーズフォーク、フライホイール、デフOH、デフマウントセット、プロペラシャフト、ドライブシャフトセット、クラッチマスターシリンダー、スレーブシリンダー、クラッチホース

-サスペンション 

AP2TYPE-S純正ダンパー、ガゼットプレート、ハブ、ハブベアリング前後、サスペンションフルブッシュ

-ブレーキ系 

ブレーキパッド前後、ブレーキホース

-タイヤ

 (F) POTENZA RE-11 205-55-16 

 (R) POTENZA RE-11 225-50-16

-外装

幌スクリーン

-内装

フロアカーペット全交換

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