ワイド公認で車検を取りました、そんなスペシャルな１台、
ナンバー付きで公道走行が可能なカフェ―レーサー、
そんなラジカルなイメージのＳ２を紹介します。
元シルバーストーンメタリックの無事故車をベースに
Ｈｏｎｄａ純正グランプリホワイト、色番号ＮＨ５６５で全塗装を施し、
入念に整備とセッテングを施した「チューンドＳ２０００」をご紹介させて頂きます。
車両価格 SOLD 登録諸費用（自動車税・自賠責保険・重量税）別途
平成１１年式 走行１２４，０００ｋｍ 車検２６年１０月 機関は絶好調です。
この無限製ボンネットの品質クオリティ水準は他の追従を許しませんね、
同じデザイン形状でＦＵＬＬコピー的な商品もあるみたいですが、、
そんな安易な製品のキャッチャー金具が溶接部からもげると、、それは恐ろし、、
蛇足ですがカーボンボンネットを世界に先駆け市販したのはＳＰＯＯＮなのでした、えへん。
抜群のセンスですね、真正品の証はボンネットの裏にあるキャッチャーのその奥に
ひっそりと在りました、自分のクルマにカーボンボンネットを付けている人、
この金具を良～く見て点検して下さい、歯槽膿漏のようにグラグラしてたら✖、
即交換ですよ、、
ラジエター近辺を拡大して撮影しました、細部までスッキリしてますね。
別体型ＥＴＣ，ＣＤチューナー、シフトノブはTYPE Sの新品に交換、
エアコン、ヒーターは装備してます。
う～ん、たまらない存在感でオーラーがハンパじゃなくて、たまりません、
そんなバックショットですね。ハードトップは無限製ドライカーボン品です。
そのリヤの床下からサブフレーム周辺を撮影、テイン製のＮ１ダンパーは
押し引きを個別に減衰が調整可能、ピロアッパー型マウントで上級モデルのサス、
マフラーは無限、即走行会のヒーローになれますね、もちろん速さはあるマシンです。
デフはクスコ製2ウェイ、イニシャル３ｋｇでセットされていますが、
新オーナーのご希望や走るシーンを相談の上でファイナル、ＬＳＤは新品をチョイスしましょう、
それらオーバーホールを施してから納車を致します。
ベルト左右はタカタ製、有効期限は２０１４年まで、公道用のノーマル３点ベルトも装備してます、
シートは左右ともBRIDE製、シートレールもBRIDE製 車検対応品 、 シートもスレ痕もなくて、キレイ、
サラリとした表皮材は清潔な感じです。
コンデションの良さは各部をズームＵＰすると良～く判りますね、、クルマ全体がクリーンでスッキリしてます。
タイヤは横浜Ｓタイヤ、パタンはＡ０５０－ でコンパウンドは定番のMコン、
はたして、このタイヤとサスが生み出すグリップはハンパないレベル、発生する強烈な横Ｇに君の首は耐えられか？ ？
オーナさん、少し筋トレ必要かも知れません（汗）
デフオーバーホール内容は納車前に相談の上できめましょう、
もしノーマルデフをご希望の場合は減額します。
スペック
-エンジン系
SPOON Ｆ２０Ｃ２，２ＬエンジンASSY、SPOON ECU（２，２Ｌ仕様）、レーシングプラグ、バッフルオイルパン、
SPOONエンジンミッションマウントセット、
-吸排気系
無限エアクリーナー、無限マフラー
-冷却系
SPOONアルミラジエター、サーモスタット、サーモスイッチ、ラジエターホースセット、全て新品
-駆動系
SPOON T/M ASSY、クラッチ（メタル）、フライホイール、クスコLSD、ファイナルギヤセット（４，４）、
デフマウントセット、プロペラシャフト、ドライブシャフトセット、ドライブシャフトスペーサー、
２０１２年３月タイプワンでリアハブ、ハブベアリング交換済み
-補強系
ガゼットプレート、クスコ６点式ロールケージ、ストラットタワーバー
-サスペンション
リジットカラー、テインN１ダンパー SWIFT（前後２０kg）、リヤコントロールアーム、
後期新品サブフレーム、フルピロＡＳＳＹ
-ブレーキ系
ブレーキパッド前後
-ホイール・タイヤ
(F) ENKEI １７″９，０J+３５ ＹＨ A０５０ ２５５-４０-１７ （２０１０年４６週製造）
(R) ENKEI １７″９，０J+３５ ＹＨ A０５０ ２５５-４０-１７ （２０１０年４６週製造）
-エクステリア
SPOON-Ｓ耐バンパーフロント、Ｊ’ｓレーシングオーバーフェンダー（フロント）、
無限カーボンボンネット、無限カーボンハードトップ、VOLTEX ＧＴウィング、 新品US前期ヘッドライト
-インテリア
BRIDE 左右、SPOONステアリング、TAKATA ４Pハーネス左右セット
-その他
カフェレーサー仕様（内装、幌レス、－６０ｋｇ仕様）
別体型 パナソニック製 ETC付き
興味のある方は下記までお問い合わせ下さい。
Posted by吉澤
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