現在スプリング交換からエンジンオーバーホール作業まで、毎週たくさんのお客様にご来店をいただいています。
そのため、タイプワンの2階は作業中と作業待ち車両で満車状態。
1台1台丁寧に作業を進めていますので、お返しまで楽しみにお待ちください！

さて、お久しぶりのタイプワンブログは、サーキットレポートです。

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先週2月2日(月)に富士スピードウェイに、シビック TYPE-R のストリート車両とレース車両を持ち込み、プライベートテストを行いました。

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1か月後に控える開幕前の公式テストに向けて、オフシーズンに検討を進めていた新しいサスペンションセットアップの確認を行いました。
感触はまずまずで、今後のセットアップの方向性が確認できました。

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ストリート FL5号はフルエアロとなって初めてのサーキット走行。
サーキットを開発の現場とする SPOON にとって、S-TAIフルエアロは、私たちがレースに挑み続ける理由そのものが形になったパーツであり、その成果が結実した存在でもあります。

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走行では、三井選手、中島選手で TEAM SPOON に新加入の Aドライバー 小松一臣選手をサポート。
三井選手と中島選手はそれぞれの経験を活かし、FL5 の特性やレース車両のクセなどを小松選手にアドバイスしていただきました。

2026年 TEAM SPOON
Aドライバー：小松一臣
Bドライバー：小出俊
Cドライバー：三井優介

2026年シリーズも、TEAM SPOON への温かいご声援をよろしくお願いいたします。