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FL5 Circuit Test

FL5 Circuit Test

新たにアップデートしたFL5型シビックタイプRの、袖ヶ浦フォレストレースウェイでのテストをレポートします。 . 今回は、フルスペックダンパーとリアウィングのマッチングを兼ねたセットアップテストを行います。 . ドライバー […]
Thank you for coming to SPOON/TYPEONE

Thank you for coming to SPOON/TYPEONE

先週末、幕張メッセで開催された「TOKYO AUTO SALON 2023」にFL5シビックタイプRを展示しました。「OPTION×SPOON×ings/G-WORKS×水野ワークス」ブースには多くの方にお越し頂き、様々 […]
SPOON CIVIC TYPE R(FL5)

SPOON CIVIC TYPE R(FL5)

今週末は、いよいよ東京オートサロン2023が開催されますね。 海外から多くのお客様にお越し頂き、久しぶりに賑やかなTYPEONEになっています。 さて、新型シビック TypeR(FL5)のデモカーを東京オートサロン202 […]
あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。1月5日からTYPEONEは、元気にお仕事をスタートしました。 コロナ規制が緩和され始め、TYPEONEへ訪れる外国人のお客様も戻ってきました。 . 1月13日から1月15日に幕張メッセで […]
年末年始 休業のお知らせ

年末年始 休業のお知らせ

本年も大変お世話になりました。 誠に勝手ではございますが、下記日程で冬季休業とさせて頂きます。 休業期間 2022年12月28日(水)~2023年1月4日(水) . ご不便お掛け致しますが、ご理解の程お願い申し上げます。 […]
FL5 Circuit first run

FL5 Circuit first run

今週は、袖ヶ浦フォレストレースウェイでおこなった、FL5型シビックタイプRとFE1型シビックSiのテストをレポートします。昨年のサンダーヒル25時間耐久レースで、ドライバーを担当した山田英二さんにテストドライバーを担当し […]
新型シビックレポート続編

新型シビックレポート続編

今週も、FL型TYPE Rの情報をお届します。 . 先ずは、吸気系パーツのご紹介です。VENTURI BIG THROTTLE BODYは、吸気口径をSTD 62.5mmから65mmに、バタフライはSTD 60mmから6 […]
新型シビック開発レポート

新型シビック開発レポート

新型シビックタイプRが納車され、FL5型のタイプR、FL1型の国内ハッチバック、FE1型の海外仕様セダンの11代目シビックがタイプワンに揃いました。 先行で発売されていた、FL1型に続きFL5.FE1型でのN1マフラーや […]
N-ONE 新製品のご紹介

N-ONE 新製品のご紹介

N-ONE RS MTオーナーの皆様、大変お待たせ致しました!間もなく、N-ONE用ビックターボチャージャーキットが発売されます。私たちは新世代K-SportsのN-ONEの、ECU、足廻り、ボディ補強などの様々な製品を […]
TYPE R has come!

TYPE R has come!

FL5型シビックタイプRがタイプワンにやってきました!新しいデモカーとして、これからテスト開発をドンドン進めていきます。 . こちらは車体下を見ながらアイディアを模索中。純正の状態をチェックしたり、前型式との違いを把握し […]
FlashProラインナップを拡大します

FlashProラインナップを拡大します

TYPEONEではHondata FlashProの適合車種を増やせるように、いろいろな車種でチャレンジをしています。 . 今回チェックをしている車両は、N-VANです。 お仕事車からアウトドアで車中泊をしたり、サーキッ […]
S660のコンピューターチューニング

S660のコンピューターチューニング

夏季休業明けのタイプワンは、S660の新製品発売に向けてテストを開始しました。 . FK型シビックから採用しN-ONE RSまでラインナップが広がり、大変好評を頂いているFlashProを新たにS660に設定します。 . […]