１０年先、２０万ｋｍまで安心して乗りたい、そんなリクエストで
平成１９年式ＦＤ２シビックのメンテナンスとチューニングのご依頼を頂きました。
お客様は以前にリジカラを装着、ロードホールディングと直進性の良さに驚かれ、
また乗り心地もソフトでしなやかに成り満足されたそうです。
作業着手前のフロントまわり、走行９万ｋｍですがローターの磨耗はありませんでした。
手前赤→がタイロッドエンド、奥の青→がラックエンド、
左側は両方にガタがありました。
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タイロッドエンド、ラックエンド キット
取り外したフロントハブ、ナックルASSY、赤→がハブですね。
交換された古いハブ、ハブベアリングとの勘合面赤〇部には無数の傷が、、
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ハブ、ベアリング、スピンドルナット キット
ハブ、ハブベアリングを新品に交換、全体をキレイに洗浄してから再組みします。
フロント部の出来上がり、ローターは防錆の為にジンク塗装を施します。
作業前のリア部分。
作業後のリア部分。
今回装着したSPOONフルスペックダンパー
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DAMPER KIT[FULL SPEC]
青→部はブレーキの冷却目的のフィンです、
赤→のスタビリンクにはガタはありませんでした、
これなら再使用OKですね。
赤→はリアハブの取り付け面です、
リアハブはベアリングと一体構造なので
ガタはありませんでしたが予防的な交換になりました。
完成したら試乗検査して納車引渡しです。
作業の金額は
ハブ、ハブベアリング、タイロッドエンドの交換一式
￥135,304
SPOONフルスペックダンパー取り付け
￥276,480
総額が￥411,784 でした。
作業のご依頼、誠にありがとうございました！
Posted by 城本
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