２４台がエントリーしたST４クラス、今回は９５号車と９６号車の２台が参戦しました。
耐久レースはタイヤ、ホイルの管理、燃料の補給などハード面以外にもホテルの手配、
移動や食事などチーム全体のいわゆるソフトマネージメントが実は戦力となります。
レースを終始安定した走行で支配しクラス優勝した９５号車、
結果は８時間を走り２位と９秒の僅差、
稀に見る展開はレースの神がその存在を示してくれました。
これぞ「耐久レース」、チームは激戦を制したのです。
雨量が５ｍｍを超えるとコース全体が水幕に覆われ、ストレートは水煙で視界が確保できません、
更にコースには富士名物の川が、
コーナー侵入時はGもヨーも消して真っ直ぐに入り、、でも走行ラインはヨレます、
９６号のドライバーは国内レース初体験の「大ちゃん」ことDai Yoshihara選手。
滑るのは怖くないそうです（笑）
レースの中盤、ルーティンのタイヤ交換、燃料補給のシーン、白い煙は給油作業の安全の為に
ブホ～と噴出させている炭酸GAS、燃料補給中は一切の作業が出来ないので
この煙と音が補給作業を終えた「ラッパ印」、ブホ～の音がタイヤ交換開始のサインなんですね。
安全で確実に、これが私達のレースに参戦する大切なテーマ、これは日常の仕事でも同じです。
次回は、8月2日オートポリス（大分県）です、
後半戦はオートポリス、岡山国際、鈴鹿と西日本地域での開催、
ライバルが多い中、真っ直ぐに勝負したいと思います。
そんなチームＳＰＯＯＮに応援をよろしくお願いします。
Ｐｏｓｔｅｄ ｂｙ Ｊｏｍｏｔｏ
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