今日は千葉の袖ヶ浦フォレストレースウェイで3回目のテスト走行。
主なメニューは、タービンと燃料マネージメントの協調、サスセット等
袖ヶ浦マイスターの松井さんと市嶋がスタビ、バネ、車高、
写真は旋回中のシーンでニュートラルから弱オーバー狙い。
今回は1分22秒10でした。良好な操安性の確認が出来ました。
因みにこのタイム、このサーキットで素の86や新型ロードスターより速いタイムです。
メカからロギングされた走行データを聴き次のメニューの提案、Drは「う～ん、了解」て感じでしょうか？
雪も消え良く晴れた小春日和、森に囲まれた袖ヶ浦フォレストレースウェイからのレポートでした。
S660、どんどん速く乗りやすいクルマになって来ました。こうして開発されたNewパーツにご期待下さい。
Posted by Jomoto
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