S耐2025 レースレポート ROUND.3
5月30日富士スピードウェイにて、スーパー耐久シリーズ2025 第3戦となる「 富士24時間レース 」が開催されました。 Aドライバー山田選手、Bドライバー小出選手、Cドライバー西村選手、Dドライバー三井選手、Eドライバ […]
目指せ１００万ｋｍ
今週タイプワンに入庫したのはGD3型フィット、新車から１０年で距離は５５万ｋｍ超え！ そんなフィットの整備レポートです。 新車からのオーナー様より主なリクエストはミッションＯＨと駆動系がメインです。 作業前に試乗するとシ […]
「秋の３連続イベント」
秋のイベントのスタートはフランスで行われたヨーロッパ最大のHondaミーティング「Honda Euro Meet 2018」昨年に引き続きヨーロッパ総代理店Spoon Sports Europe フランス代理店Okuta […]
ACURA NSX
今週のタイプワンにはフォーミュラレッドのACURA NSXが入庫しました。 走行距離は29,000マイル≒46,000km、前回のタイミングベルト交換から10年経過しているとのことで交換依頼を頂きました。 […]
青い２台のAP2
いつもほんとうに不思議なんです。それは同じ色、タイプが連続して入庫する事なんです～！ 今回はAP2で「ほぼ同じ症状」での修理、OHのご依頼でした。 こちら和泉ナンバーの個体は走行が85,000km 。 デフのコ […]
RDX&CR-V
今週のタイプワンにはホンダSUVコンビで入庫、黒いRDXはアキュラブランド、白のCR-Vは国内向けモデルです。 CR-Vは平成17年式のRD7型、走行距離が49000km、作業はリジカラ取付と各種メンテナンスで標準の17 […]
10th Civic Owner’s Club
8月26日に開催された 10th Civic Owner's Clubの全国オフに参加させて頂きました！ 今回の会場は長野県の高原の「チロルの森」です、空気がフレッシュ、とても爽やかで気持が良い処です。 快晴の会 […]
FK8用 PROGRESSIVE SPRING 販売開始です！
夏休み明けのタイプワンには早速新型シビックタイプRが入庫いたしました！ フレームレッドのタイプRもカッコイイですね～。 今回は販売開始したばかりのFK8用プログレスプリングとFlashPro取り付けのご依頼です。 [Ho […]
2018 Summer vacation
噂では秋が早く来るそうですね、タイプワンは明日から夏季休暇を頂きます。 休業期間 8/11(土)～8/19(日) ご不便をお掛けして申し訳ございませんがよろしくお願い致します。 8/20(月)９時からＲｅフレッシュした […]
夏休み前のタイプワン！
夏休み前のタイプワンにDC2インテグラとEK9シビックの２台のタイプＲが入庫しました。 インテＲの方は走行距離が13万km、ボデイのコンデションは艶々です、でもオイル消費が５００ｋｍで1L以上減ってしまうので燃料入れる時 […]
ECUチューニング FK8シビックタイプR編
今週はFK8シビックタイプRの ECUチューニングをレポートします。 タイプワンでのお取り付けは千葉からお越しのお客様が第一号となりました。ありがとうございます。 先週ご紹介したFK7ハッチバックとECUが違い […]
FK7シビックハッチバックECUチューニング
今月より取り扱いを開始しましたHondata FlashProですが、現在多くのオーナー様よりお問い合わせをいただいております。 そこで今週はFK7シビックハッチバックのECUチューニングをレポートします。 これがFla […]
２台のRacing Car
連休前のタイプワンはRACING CARの走行前メンテを急ぎ推進でした。 手前が耐久用のS2000、奥はタイムアタック用のFD2ターボです。 騒音規制のあるサーキットでも走行可能な4本出しマフラーがチョット獰猛です。 フ […]
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