MAINTENANCE
S2000をストレスフリーに

S2000をストレスフリーに

  今週は走行距離が12万km、でも艶々のボディのS2000が修理で入庫です。 渋いシルバーストーンメタリックのAP1、軽量ボディの初期型も良いですね~。 オーナー様は後部から「ガコガコ音がするんです~」という […]
エンジンチェック&メンテナンス

エンジンチェック&メンテナンス

エンジンの基本メンテナンスと言えば、何を思い浮かべるでしょう?オイル管理やプラグのチェックなどなど、、、今回はエンジンの基本のチェックやメンテナンスをご紹介します。 まずはエンジンオイル、交換前にオイルの残量をチェックし […]
貴方のホンダを最良に!

貴方のホンダを最良に!

こちらの初期型のS2000はもうすぐ20万キロ超え、安心して永く乗るために各部のリフレッシュのご依頼です。まずは純正新品サスアームが手に入るうちにアーム系のフルリフレッシュ、更に気持ち良く走る為にリヤサブフレームを後期型 […]
S2000はTYPEONEでしょ~!

S2000はTYPEONEでしょ~!

つい数日前から梅雨入りした関東地方ですが、TYPEONEは「S2000の夏祭り」状態、赤、黄、緑、青、黒、など色とりどりの「S」が入庫中です。 北米仕様のヘッドライトを装着したインディーイエローパールの「S」、ヘッドから […]
TYPEONEでS2000を点検

TYPEONEでS2000を点検

ご来店の白いS2000 「中古で買ったけど、僕のS2000ってどうな感じかな~」という事で、コンディションチェックのご依頼です。近ごろ多く頂くご依頼ですが「点検ってどこ見るの?」そこで見るポイントをご紹介します、皆さんも […]
S2000、サーキット走行の前に!

S2000、サーキット走行の前に!

TYPEONEによくいただく質問が「今度S2000でサーキット走行しようと思うんですけど、何をどうすれば良いんでしょうか?」そこで今回はサーキットに向けた必需のチューニングメニューをご紹介させて頂きます。 その1.バッフ […]
オイルチェックは基本です!

オイルチェックは基本です!

暖かな春の日差しのなか気持ち良~くサーキットを走っていたオーナー様、コーナー立ち上がりで突然エンジンから凄い異音が、、、エンジンから大量のオイルが噴出、積載車にてTYPEONEへ搬入した車両、エンジンを降ろすとブロック左 […]
クラッチ交換Week!

クラッチ交換Week!

今週もTYPEONEは全国のHondaスポーツでいっぱいです、いつもありがとうございます! 栃木からお越しのムーンロックメタリックのAP1-130型、この車両はクラッチ交換で入庫しました。 外したクラッチはかろうじて溝が […]
S2000が好き!

S2000が好き!

今週もSで溢れるTYPEONE、コチラは奈良県からお越しの、色白美人のAP1-120さん。 走行が76,000kmなんだけど、これからもず~っと乗り続けるためにはどうすれば良いの? という事で一通りの点検を行い、クラッチ […]
なぜか北陸

なぜか北陸

今週のTYPEONEは何故か北陸地方からのお客さまで賑わっております。 こちらのEK9は足回りのリフレッシュ、事前にメールでオーナー様と相談した際はブッシュの打ち替えによるリフレッシュの予定でしたが、、、 分解しながらチ […]
新品も同じ基準で測定、、

新品も同じ基準で測定、、

リフトに上がる100系の黒いS2000、バンパーのエアアウトレットが本気を感じます、、が「後ろの方からグオングオンと凄い音が出てるんです、怖くて走れませ~ン」と、涙のオーナー様、さっそくデフASSYを降ろしてみると、、、 […]
Test&Maintenance

Test&Maintenance

9月4日に開催される、スーパー耐久シリーズ2016第4戦 富士SUPER TECに向け今週は富士でテストを行ってきました。 走行毎にタイヤの内圧と温度測定、ブレーキ温度も素早く測定、記録、目指すのはマシンのベストバランス […]