エ～ッ、 オイル漏れですか？
デフからはガラガラと大きな異音が…ゴロゴロという振動もある。 デフの中で事件が？ オーナーさんはダメもとでデフに新しいオイルを入れてみたけど変化はなし。 抜いたオイルは異臭が凄くて… &nbs […]
AP1－レポート。
ニュルブルブルーなAP1－１２０型のS２０００、１０万ｋｍを超えて次の１０万ｋｍ、１０年先まで乗れる、 そんなクルマ造りを目指してエンジン、ミッションに入念なOHを施して、同時にクラッチも交換する、 そんな行程をレポート […]
目指せ５０万ｋｍ！！
気に入ったクルマを永～く楽しむ、自分らしいクルマの味を求める時代なんです、 タイプワンのお客様で２０万ｋｍ超えは珍しくありません、全然普通、 集中メンテで本物の美スポーツを目指しましょう、、なレポートです。 作業のご依頼 […]
「窓が」
試乗してみるとＳ２の「右ドア」から異音が、、嫌な予感が、、途中でガラスが 動かなくなったよ～、パワーウインド系の不良なことは予想ができますが、、 で帰庫して分解、最初はパワーウィンドーのサッシュが開いてガラスが斜めで動い […]
「TYPEーONE NOW②」
タイプワンでは作業の前にスタッフが試乗させて頂いてます、お客様のクルマの状態を知りたくて、 でも試乗や洗車はお預かりの時に許可を得てから、もし試乗や洗車が不要なときは 軽～く一声かけて下さい～マセ。 さて作業は安全を最優 […]
良いクルマ製作所。
作業に入る前に担当メカが近所を少しだけ試乗して 現状をチェックしながら確認、遠方の方などはもちろん試乗なしでの お見積もりも可能、でも概算で見積もる私も内心怖い、、 今回はそんなお話で（笑） トランスミッションＡＳＳＹ交 […]
ピストンとリング溝。
写真はオーバーホールで入庫したＳ２０００の走行 距離が１６万㎞の個体から取り外したピストンです。 オイル交換などはオーナー自らが施すなど比較的よく メンテされてきた車両です、近年オイル消費が多くて、、 さてそんなエンジン […]
12万ｋｍのＳ２０００
真心こめて作業させて頂いた「あかし」、認定のシリアルナンバーです。 リア側はハブとハブベアリング、コントロールアーム、ドライブシャフトにガタが出ていました、 走行距離は１２万ｋｍ、ハブ、ハブベアリングは前後とも同時に交換 […]
異音の原因。
チェンジロッド部分の遮音スポンジが経年でボロボロ、実はここが結構な確率で低級音源なんですね、 経験的に（笑） ミッションを降ろす前に「アレ？ここで何だか音が」、作業の着手前に確認する、ここ大事なポイントなんです。 硬化し […]
エンジンの状態はここで判断。
オーナ様からはオイル消費は「ありませ～ん」問題ナシとのコメントでした。 でもマフラーの出口はこんな状態、 こんな感じだと２０００ｋｍで１Ｌ程度のオイル消費量が予想されます。 マフラーの出口の状 […]
きな粉さん日記。
走行距離２７万ｋｍのＳ２０００、フルオーバーホール作業をレポートしちゃいますね、 メカは「きな子ちゃん」と呼んで可愛がっています。 作業のリクエストはエンジン、ミッション、デフはＯＨ、後期リア […]
タイプワンでエンジン初品。
この精悍な黒いボデーのＳ２０００は走行距離が約２６，０００ｋｍ、 筑波２０００では常連組ですね～ いわゆるハードユーザーさん、実は２年前にエンジンブローでＳＰＯＯＮ ２、０Ｌコンプリートへ載せ換えたんですね、 今回はその […]
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