Singapore Auto Expo 2026
2026年8月29日～30日にシンガポールで開催された「Singapore Auto Expo 2026」に参加してきました。SPOONとしては、今回が初めてのシンガポールでのイベント出展。 現地のSPOON SPORT […]
ＦＤ２&ＣＬ７の中古車です！
まず１台目はFD2型シビックタイプR、平成19年式で無事故、修復暦なし、タイプワンで過去メンテをして来た極上と言える奇跡のＧＯＯＤコンデションな１台をご紹介させて頂きます。ボディは艶々で気になるような傷、擦れはありません […]
Ｂ型エンジンの製作。
先週レポートした打音のＤＣ２、今週から着手を致しました。降ろす前にオイルを抜くと①量が少ない②スラッジが多い③焼けて真っ黒④異臭もする、強烈なブラックエンジンです。 ヘッドカバーの内側はこんな感じで汚れてまし […]
B型エンジン
今週のタイプワンはDC2インテR'96と'98、EGシビックが入庫しました、これら車種は全てB型エンジンを搭載しています。着手前に試乗＋点検で整備メニューのアウトラインを打ち合わせながら作業を進めます。 […]
collide→Crash
筑波2000で突然ブローしたS660のエンジン、オイルを抜くと悲惨な状態で完全にモーター全交換覚悟でしたが、意外な展開が、、まずはエンジン降ろしです。 何もない空のエンジンルーム、いつも過酷な条件で約2万km走らせている […]
Ｓ６６０チューニング
左側がＳＰＯＯＮ製６６０専用スポーツマフラーＣＶＴ含めて車検対応品です。 N1 MUFFLER KIT マフラー交換でここまで分解しなくてもね～(笑) リバース時にマフラー出口を縁石に軽くドン、そんな時にマフラーを変形さ […]
This week’s report
いよいよ本格稼働し始めた今週のタイプワンは手前がEP3シビック、中央はEK9シビック、奥がＤＣ５インテグラ、各車ともコンデションに合わせた多様なメンテナンスの内容です。クルマごとの距離と経年劣化でラバー系パーツのマウント […]
クラッチ重くない？
お客様のお車を試乗、点検させて頂くとクラッチ系に「問題あり」が多いんです。こちらのCL7アコードユーロRは走行距離が10万km、試乗するとクラッチペダルが重くて＋渋い&ストロークがない、、これだとミートポイントが […]
カンパチ サロン ２０１８
タイプワン30周年記念パーティーに来て下さった皆様ありがとうございました！当日の様子をご紹介させていただきます。イベントは1月13日(土)の午後3時から夕方6時まで開催しました、皆さん楽しんでいただいた様で感謝です。 1 […]
カンパチ～！！
今年もタイプワンは「カンパチ」でスタートです。 木曜朝からお客様がワシワシです。 少々ワイガヤなタイプワンですが田口メカは粛々とデフを組んでます。 こちらのアジアチームはマレーシアからだそうです。 カナダ、北米の混合チー […]
カンパチ オート＆アートサロン
明日より3日間タイプワンではスプーン30周年記念イベントとして”Kanpachi Auto & Art Salon”（カンパチ オート&アートサロン）を開催します！ タイプワンでは […]
あけましておめでとうございます！
あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願い致します。 タイプワンの営業は5日からとなっております。 皆様のご来店お待ちしております。 タイプワン スタッフ一同 posted by 佐藤
年末年始休業のお知らせ
本年も大変お世話になりました。誠に勝手ながら冬季休暇は下記スケジュールとなりました。 皆さまもどうか良いお年を、そして２０１８年もよろしくお引き立てお願いを致します。 休業期間 2017年12月29日(金)～2018年1 […]
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