S耐2025 レースレポート ROUND.5
7月27日大分県のオートポリスにて、スーパー耐久シリーズ 2025 第5戦となる「スーパー耐久レース in オートポリス」が行われました。 今回のオートポリスでは、 通常日程の土曜日予選、日曜日決勝で行われ、ST-Z ク […]
「涙のメンテレポート」
走行距離が７万ｋｍと言うことでユーザー様が購入され、 クルマの状態の診断とメンテの依頼で入庫した車両のメンテレポートです。 入庫前に試乗を行いユーザー様とよ～く相談、エンジンだけは 乗せ変え済みだそうです。 […]
「富士７時間耐久②」
ライト横の突き出している「ツノ」はエアジャッキのジャック君、 今年で３歳、このボデーは３年使用しているので３歳ね（笑） フロントから導風した冷却用の通風はダクトで 導かれフロントホイルハウス内にレイアウトされています。 […]
「決算セール」
赤字は覚悟、８月１日から決算セール開始します。 車両価格 SOLD 登録諸費用（自動車税・自賠責保険・重量税）全て込み、 ◎決算直前の特別処分価格で、その他の中古車も価格下げ応談で売り切っちゃいま […]
「富士７時間耐久」
チームは８月１１日に開催される富士戦に向けてマシンを 分解メンテナンス中です。 レース終了後に判ったスロットルポジションセンサーの不良、 診断機で通信してもイレース不能でした。 次の富士は更に距離が長いので心配です。 左 […]
ホンダエンジンの凄さ。
単体重量の誤差は電子天秤読みで±０ｇで合わせて選別、 重量合わせした各コンロッド、ピストン、ピンは小組状態 で誤差０．０１グラム単位です。 そのＡＳＳＹ品の誤差は０，１ｇ単位で、４本１台分を基台で作り置きで […]
①「 Oil Injection 」
Ｂ型系エンジンは全シリーズボア８１ｍｍ、ボアピッチ９０ｍｍです。 シリーズ最初の１６Ａはボア８１ｍｍ、ストロークが７７、４ｍｍ、 １６Ｂはボアストは１６Ａと同一値、しかしシリンダーを１１ｍｍハイデッキ化、 上死点を上げて […]
「Ｃomment 」
先日作業させて頂いた白Ｓさんから「納車後」にメールを頂きました。 オーナー様ももちろん満足を頂いて、お仕事させて頂いたメカも嬉しい、 これからも１台ずつ真心をこめて作業させて下さい。 作業のブログは ↓ […]
「モテギ速報」
レースは５時間、１３０周してトップと１０秒差で優勝ができない、 これはべつの見方をすると優勝したチームが毎ラップでコンマ１秒、私たちよりも速かったんですね。 つまり速く安定して走れるチームが勝つ、これこそが耐久レース、そ […]
「白エス入庫」
走行距離１０万ｋｍのＳ２０００、クラッチ、ミッション交換がメインのご依頼で入庫でございます。 着手前に試乗を行い着手前の現状を確認しました。 ２階奥の通称1号リフトで作業開始です。 ミッションを降ろす前にオイルを抜いて点 […]
「Sleek ＳＰＯＯＮ」
ムーンクラフト社に開発委託したＳＰＯＯＮの新型エアロバンパー、 特徴は先ずこのエグリが深～くてエグイことかな！！ でもちょっと賢そう。 フロントの正圧部は限界まで拡大、グリルはぎりぎりまで前進させました。 グリル内 […]
「Today’s race report 」
７月１７日 Am ９，００、ラッピング前の状態です。 Newエアロバンパー、網が装着される前なので中の構造が良く見えますね。 新デザインのリム、プロドライブ製、超軽量で高剛性、耐久レースには最適なリムでしょう。 ２時間経 […]
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