S耐2025 レースレポート ROUND.3
5月30日富士スピードウェイにて、スーパー耐久シリーズ2025 第3戦となる「 富士24時間レース 」が開催されました。 Aドライバー山田選手、Bドライバー小出選手、Cドライバー西村選手、Dドライバー三井選手、Eドライバ […]
明日から鈴鹿＋リジカラＣＭ。
ＳＰＯＯＮ９５号車は明日搬送です、カラ―リング「武運」を 神頼み（笑） チョットだけ変えてみました～。 レーシングカーの奥で整備しているのはフロント主要セクションのサブフレーム、ステアリングギヤＢＯＸ、アー […]
次戦は鈴鹿、今度こそ。
１０月２１日鈴鹿で開催されるＳ耐に向けて、ＳＰＯＯＮ９５号車をレース前メンテしちゃってます。 勝てな～い、でもミョウに元気なチームＳＰＯＯＮ。 岡国のレース後はオートポリスで練習とテスト、ナント２０００ｋｍ以上もサーキッ […]
「フルリビルトしたＳ２０００入庫しました」
この美しい黒Ｓ２０００クーペはＢＭＷ純正塗材を使い 全塗装を施し、車体全体はタイプワンで入念に作り上げた 貴重な個体です、今回は下取りで入庫しました。 車両価格 SOLD 登録諸費用（自動 […]
ありがとうございました。
暫くお待たせいたしましたNewなタイプワン、オープンする事が出来ました。 オープニングフェアにはたくさんのご来店をいただき、ほんとうにありがとうございます！ さっそくミッション室ではCL7やS2000のミッション、デフ、 […]
今週末はTYPE ONEオープニングフェア！
リ・スタートを記念してオープニングフェアを開催することになりました。 タイプワンのオールスタッフが笑顔でお待ちしております。 当日は大変混雑が予想されますので、まことに恐れ入りますが 近隣のコインパーキングをご利用を頂け […]
TYPE ONE 改装オープン!
おいしいチューン、リ・スタート。
お待たせしました。Ｈｏｎｄａファンの皆さまにはご不便をおかけしましたが、 TYPE ONEはようやく改装を終え、 平常通りのサービス活動を１０月２日より再開いたします。 今回のリメイクには理由がありました。 それは、貴方 […]
改装中ですがＳＰＯＯＮで増産してます。
ドライブシャフトは新品をベースに加工した製品に切り替えました。 理由は下取り品に痛みが多くて、旧部品を加工する事で製品化するのが困難になったからでした。 タイプＲ系やＳ２０００、ＮＳＸなどは近年徐々に製造中止になる部品が […]
タイプワン閉店してます
タイプワンは開業して１０年を迎える事が出来ました、私達は新しいＨｏｎｄａのサービスを提案したくて建物内部をリメークする事に致しました。 既にビル内はガランドウ状態で何か寂し〜い感じ、１０月１日から営業再開します、お仕事下 […]
ＤＣ２ ギアＢＯＸのオーバーホール。
主にストリートメインで走行距離が１５万ｋｍ のインテグラＴＹＰE-Ｒが入庫しました。 着手前に試乗を行いミッションのオーバーホール（レシオを変更）をメインに クラッチ、クラッチオペレーション系、マウント類の交換を行う事に […]
フルオーダーなＳ２０００の製作レポート、その２！
オーナーのチューニングコンセプトはこれから１０年先まで安心して乗れる価値あるＳ２０００の製作でした、これぞＨｏｎｄａ〜、Ｓだッ〜的なクルマ造りです。 幌は後期のガラス窓タイプをチョイス、純正のレトロキットＡＳＳＹを迷わず […]
黒い稲妻号に炎のエンジン
搭載するエンジンは2.2Lコンプリートエンジン、ギヤＢＯＸ、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフトも 全てモチロンＳＰＯＯＮ製です。 エンジン搭載は改装中の２階で静かに作業してました、夏季休暇の前後で急ぎ仕事が多いとバ […]
赤のS2000、製作に着手しました。
こちらは先日ベース車の状態でご契約を頂きました赤S君です。 先ず１３万ｋｍ走行した旧エンジン、ミッションを降します。 エキゾーストポートにカーボン堆積が多い位でエンジンは 元気そう、作業前試乗でも大きな問題はありませんで […]
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