EK9シビックを販売開始！
今回ご紹介させて頂くのは、私達が6月より製作に着手していたリノベーションカー「後期型EK9シビック」です。 . . 車体側の塗装工程と平行してエンジン・T/Mは完全に分解し、オーバーホールを施しました。 エンジンは0.2 […]
またまたEK9！
右のEK9は前回ブログでレポートした個体、今週は左側のEK9がミッションオーバーホールで入庫です。 まずはミッションオイルを抜くと「真っ黒」で焼けたオイルの異臭が、、ここは清い香りが望ましいんですけど～(笑) まぁ冗談は […]
EK9 CIVIC TYPE-R
CIVIC TYPE-R と言えば初代EK9と言うHondaファンは今でも多くいらっしゃいますよね。 今回、マニア垂涎の稀代の名車を販売することにしました！ この個体はタイプワンでメンテされて来た良質車、ノーマルマフラー […]
シビックEK9 リヤのトレーリングアームが、、。
今日はシビックEK9のお客様のご来店です。 先日、フロントにリジカラを装着されて「ステアリングレスポンスが良くなり、安定感が増したよ〜！」と、そのフィーリングをとても気に入られました。 それで「是非リアにも入れてみたい！ […]
EK9 リジカラリアお取付け
今日は茨城県からEK9のお客様がご来店です。 数ヶ月前にリジカラ(フロント）を装着されましたが、その効果を十分に体感され、先日発売されたリア用もぜひ装着したいとの事でした。 EK9のリヤはサブフレームがありません。 写真 […]
EK9 エンジン換装
今日はEK9シビックが積載車にて搬送されてきました。 富士スピードウェイを中心にサーキット走行をされているというお客様でしたが、先日走行中にエンジンがばらつき、ストップしてしまったとのことでした。 入庫後調べてみるとセル […]
EK9 ちょっとした加工で・・・
今日は北海道からEK9のお客様がご来店です。遠方からのご来店、誠に有難う御座います。トータル走行距離はもうすぐ200,000kmに達しますが、普段ジムカーナやサーキット走行でまだまだ好調を維持しているEK9タイプＲです。 […]
EK9型のシビックレーシングカーを 販売します。
EK9型のシビックレーシングカーを販売致します。 車両価格 sold EK９型シビックは歴代のシビックの中で最も完成されたレーシングカーと言われています。 この車両は今回トランスミッションの完全OHを始め、LSD、クラッ […]
EK9レースカー販売中
シビックEK9レースカー販売します！ 車両価格 SOLD この車両は昨年まで鈴鹿クラブマンレースに参戦し、常に上位に入賞していた 現役バリバリのレースカーで、エンジン、トランスミッションはOH済み。 鈴鹿サーキットにて慣 […]
EK9エンジンオーバーホール
今回は180,000km走行のEK9が入庫されました。この車両はエンジンをはじめ車体各部をフルオーバーホールを施してサーキット走行でも耐久性が在る仕様でチューニングして欲しいとの海外からのご注文です。先ず作業前に試乗を行 […]
EK9ミッションの渋さの原因。
今日はEK9のミッション不具合のお話です。埼玉県在住のお客様ですが、「1ヶ月前にEK9中古車を購入した時からギヤの入りが渋いので見て欲しい。」との事で御来店されました。早速試乗してみると、確かに前後方向すべてのシフトゲー […]
キレイな秘訣
走行距離は72万キロ、地球を18周するのと同じ距離を走ったEK9がタイミングベルト交換で入庫です。 このEK9は、走行40万キロの頃に、タイプワンでエンジンオーバーホールを行いました。 . エンジンルームを見てわかる様に […]
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