TYPEONEによくいただく質問が「今度S2000でサーキット走行しようと思うんですけど、何をどうすれば良いんでしょうか?」そこで今回はサーキットに向けた必需のチューニングメニューをご紹介させて頂きます。 その1.バッフ […]
4月20日~23日にフィリピン(マニラ)SMXコンベンションセンターで開催されたTRANS SPORT SHOWに現地代理店DZ RACINGとコラボして出展しました。イベントは1992年に初開催、今回は26回目となる東 […]
今、最も熱いHondaスポーツと言えばS660、今週は鳥取のオーナー様よりチューニングのご依頼、「東京まで自走はちょっと大変」と言う事で、今回は陸送で入庫です。 S660には欠かせないパーツとなったスティッフプレートシリ […]
Renovation Carのご紹介。今回の車両は、S2000 AP1-120型(AP1中期型)ベルリナブラックです。 走行20万キロの完全無事故の個体をこれからも安心してお乗り頂けるよう、ポイントを絞ってRenovat […]
暖かな春の日差しのなか気持ち良~くサーキットを走っていたオーナー様、コーナー立ち上がりで突然エンジンから凄い異音が、、、エンジンから大量のオイルが噴出、積載車にてTYPEONEへ搬入した車両、エンジンを降ろすとブロック左 […]
京都からお越し頂いたスーパープラチナメタリックのFD2、ご来店頂くようになってからもう8年です。これまで定期的に点検修理しているので走行距離が既に20万キロ超え、でもエンジン、ミッションなどの主要パートは絶好調です。オー […]
Renovation Car の製作レポです。今回はアコードユーロR、CL7型ですね、どんなクルマでも着手前に温間時だけでなく冷間時でも試乗を行い現状をしっかりと把握、ここ重要!! 次はリフト上でエンジン、ミッション、ブ […]
We will sell the #95 S2000 our SPOON Works car. Engine, transmission, drivetrain etc .. full rebu […]
S660の発売から2年、リジカラやスティッフプレート、フルモノコックキャリパー、ビックスロットル等、実走行しながら開発テストを行ったパーツの集大成の「3Sサス」がついに発売され、さっそくユーザー様から装着のご依頼をいただ […]
私達タイプワンの日常のメンテナンス例としてFF車のクラッチ交換作業をレポートさせて頂きます。 街乗りメインの白いCL7型アコードユーロRは走行距離が10万キロ、オーナー様は「いつまでも安心して乗りたい!」と言う事で、気合 […]
今週もTYPEONEは全国のHondaスポーツでいっぱいです、いつもありがとうございます! 栃木からお越しのムーンロックメタリックのAP1-130型、この車両はクラッチ交換で入庫しました。 外したクラッチはかろうじて溝が […]
右のEK9は前回ブログでレポートした個体、今週は左側のEK9がミッションオーバーホールで入庫です。 まずはミッションオイルを抜くと「真っ黒」で焼けたオイルの異臭が、、ここは清い香りが望ましいんですけど~(笑) まぁ冗談は […]