S耐2026 レースレポート ROUND.6
10月25日 岡山国際サーキットにて、スーパー耐久シリーズ第6戦となる「スーパー耐久レースin岡山」が行われました。 オートポリスで行われた第5戦は、私たちが参戦する ST-2 クラスはお休みの為、3か月ぶりのレースです […]
S2000 USED CAR 製作中
またまたS2000 USED CARを製作中です！！ ベース車両はAP1-100前期モデル、修復歴無しの完全ノーマル仕様です。 タイプワンではこれからいつものごとく入念な車両チェックを行い、メンテナンスの 必要な部分をリ […]
ECUバージョンアップ
先日、SPOONからFD2、FN2のECU新バージョンがリリースされましたが、 今日はFD2のECUバージョンアップ希望のお客様で賑わいました！ 「ローテンプサーモスタットを既に装着していますが、それでもサーキット走行中 […]
FN2 クロスビームバー＆サブフレームリジットカラー装着
先日、スポーツコンピューター、スロットルボディなどを装着されたFN2のお客様ですが、 「エンジンパワーが上がった分、サスペンションとボディ剛性に少し不満を 感じるようになった。」 との事で、今回、サブフレームリジットカラ […]
CL7エンジンOH＆ バランサーシャフト除去
今日はＣＬ７のお客様です。 走行距離が10万キロを超えたのでエンジンをオーバーホールしたい。そのついでに 走りにはいらないバランサーシャフトを外して欲しいとの事でした。 まずは降ろしたエンジンを分解・洗浄します 写真左は […]
DC5 エンジンブロー
今日はDC5インテグラのお客様です。 先日、サーキット走行中にエンジンブローしてしまい、積載車にて入庫されました。 まずはエンジンを降ろし、エンジンの破損状況をチェック。 写真左のようにオイルパンを外してみると、コンロッ […]
FN2 ECU
今日は秋田県からFN2のお客様がご来店されました。 遠くからのご来店有難う御座います！ SPOON FN2用ECUが発売開始され、それ依頼検討されていましたが、本日遂に 書き換えを行うことになりました。 ちょうどECU書 […]
CR-Z ﾃｰﾙｻｲﾚﾝｻｰN1装着
今日はCR-Zのお客様です。「ハイブリッド車を購入したけど、排気音が静かすぎて物足りないのでマフラーだけはどうしても交換したい。」との事で、先日発売開始されたN1サイレンサーを装着することになりました。SPOON N1サ […]
レジェンド バルブクリアランス調整
今日は福島からレジェンドのお客様です。 「走行距離が110,000kmを超え、最近エンジン音が大きくなってきたような気がする。」 との事でご来店されました。 早速点検してみると、確かにタペット音が大きくなっておりました。 […]
FN2 スロットル＆インマニ加工
今日はFN2のお客様がご来店です。先日SPOONスポーツコンピューターを装着し、“クルマが別物になり、ノーマルの足回りでは乗りこなせないくらい変わった”との高い評価をいただきましたが、今回、更に吸気系に手を加えることにな […]
S2000 エンジントラブル
今日はＳ2000のエンジントラブルのお話です。「サーキット走行中にエンジンの調子がおかしくなった。」との連絡があり、入庫されましたが、ボンネットを開けてビックリ。イグニッションコイルがプラグカバーを突き破っていました。ち […]
EG6 オーバーホール
今日は20万km走行のEG6のお客様がご来店されました。 「走行距離が20万キロを超えたのでエンジン周りを中心にオーバーホール＆ リフレッシュをしたい。」との事でした。 今回は全て純正部品を使用し、劣化、消耗している部品 […]
FN2 ECU
お待たせいたしました！FN2用スポーツコンピューター完成です。今までサーキット、ストリート実走行も重ねテストを続けてきましたが、K20Aエンジン本来のポテンシャルを最大に発揮すべく最適なセッティングを実現しました。全域に […]
; ?>/images/access.gif)
