Singapore Auto Expo 2026

Singapore Auto Expo 2026

2026年8月29日~30日にシンガポールで開催された「Singapore Auto Expo 2026」に参加してきました。SPOONとしては、今回が初めてのシンガポールでのイベント出展。 現地のSPOON SPORT […]
東京オートサロンマレーシア2026

東京オートサロンマレーシア2026

2026年10月1日~3日にかけて、マレーシアの首都クアラルンプールで開催された「東京オートサロンマレーシア2026」に参加いたしました。 今回、SPOON SPORTSは、マレーシアの正規販売代理店であるSamurai […]
ホンダ テクニカル カレッジ 関西 学園祭

ホンダ テクニカル カレッジ 関西 学園祭

9月26日 ホンダテクニカルカレッジ関西にて行われた学園祭に出展しました。 過去にもレース車両を学園祭貸出していましたが、今回創立50周年記念すべき年に私たちスプーンスタッフも招待していただきました。 . 学園祭と言えど […]
岡山プライベートテスト

岡山プライベートテスト

9月21/22日の2日間、岡山国際サーキットで行ったプライベートテストの風景をお伝えします。 . 公式テストとは異なり、会員走行枠を使用してのテストとなるので、走行時間は20~30分と短め。 事前決めたテストメニューをす […]
Super-ONE 開発中です!

Super-ONE 開発中です!

スプーンの新たなラインナップに加わった Super-ONE の開発が進んでいます。 純正状態で十分に走り込み、走りの肝となるサスペンションに着手。 . 純正スプリングを基に事前製作していた試作 Ver.1 を装着し、テス […]
Canada A&J Racing Collection2026

Canada A&J Racing Collection2026

2026年7月18日、カナダ・バンクーバーにあるSPOON SPORTSの正規販売代理店「A&J Racing」のオフィス兼ファクトリーにて、「A&J Racing Collection 2026」が開催 […]
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「極限極太」!! 発売中なう。 

「極限極太」!! 発売中なう。 

  CR-Zのフロントスタビ、フィットRSにもぜひどうぞ(笑) 商品情報はこちら → STABILIZER SET 赤い結晶塗装、 hvスポーツも素敵なロッソな息吹を、う~ん燃えるぜ。 大容量のインテ […]
エ~ッ、 オイル漏れですか?

エ~ッ、 オイル漏れですか?

デフからはガラガラと大きな異音が…ゴロゴロという振動もある。 デフの中で事件が? オーナーさんはダメもとでデフに新しいオイルを入れてみたけど変化はなし。 抜いたオイルは異臭が凄くて… &nbs […]
第4回 エンジン教室の参加、ありがとうございました!

第4回 エンジン教室の参加、ありがとうございました!

5月4日の土曜日、タイプワンで実に10年ぶりとなるエンジン教室を開催しました、 10年前のことを思い出しちゃいますね~(笑) そんなこんなで16名のお客様と濃密な時を過ごさせて頂きました。 次回は5月26日(日)に開催、 […]
FF車メンテその②

FF車メンテその②

走行距離が85,000kmの通称96インテR、 各部の主要なコンポーネントやレイアウトはEG系と共通部品が多く、 両車種の間には部品の互換性がとても豊富です。 このブログがDC、EGのユーザー様、ホンダFF車種全般に向け […]
FF車メンテその①

FF車メンテその①

走行が20万kmのEK4、駆動系からの異音で入庫したEK4型シビック、ほんとうに気に入ったクルマで目指そう50万km、 ではレポしま~す。 分解前にスタッフが試乗して現状を把握させて頂きました、それから修理内容の打ち合わ […]
AP1-レポート。

AP1-レポート。

ニュルブルブルーなAP1-120型のS2000、10万kmを超えて次の10万km、10年先まで乗れる、 そんなクルマ造りを目指してエンジン、ミッションに入念なOHを施して、同時にクラッチも交換する、 そんな行程をレポート […]
「Thinking」パート②

「Thinking」パート②

前回のエンジン系ブログ①と並行してサスペンション、駆動系のリビルト編、その②をレポートします。   サスペンション系はアーム、ブッシュ、マウント類の交換、 ドライブシャフト、ハブベアリングなどをリビルト交換しま […]
10年ぶり、エンジン教室2013 開催しちゃいます!

10年ぶり、エンジン教室2013 開催しちゃいます!

Hondaファンの皆様、こんにちは。 タイプワンで、第4回「エンジン教室」を開催いたします! エンジン教室って? 少し難しいこと+え~こんな風に動いているんだ、水やオイルの流れなど 私達が毎日接しているS2000やシビッ […]
蘇るEK9 その① エンジン編

蘇るEK9 その① エンジン編

静岡県の伊豆Noな後期型EK9、部品供給に問題がないあいだに「フルリビルト」を 施すことになりました、走行距離は15万km、入庫した状態はすこぶる良い状態でした。 エンジンを降ろす前に抜いた廃オイルの状態は問題はありませ […]
 目指せ50万km!!

 目指せ50万km!!

気に入ったクルマを永~く楽しむ、自分らしいクルマの味を求める時代なんです、 タイプワンのお客様で20万km超えは珍しくありません、全然普通、 集中メンテで本物の美スポーツを目指しましょう、、なレポートです。 作業のご依頼 […]
 銀の閃光。

 銀の閃光。

京都からのシルバーのFD2、これまでもリジカラの装着などで何度かご来店を 頂いてました~、 今回のご依頼はミッションのOHとクラッチ交換、現状は高回転で少々2,3速がシブイ状態、 プラス少し音振を感じます。 分解したとこ […]
「窓が」

「窓が」

試乗してみるとS2の「右ドア」から異音が、、嫌な予感が、、途中でガラスが 動かなくなったよ~、パワーウインド系の不良なことは予想ができますが、、 で帰庫して分解、最初はパワーウィンドーのサッシュが開いてガラスが斜めで動い […]