S耐2025 レースレポート ROUND.5

S耐2025 レースレポート ROUND.5

7月27日大分県のオートポリスにて、スーパー耐久シリーズ 2025 第5戦となる「スーパー耐久レース in オートポリス」が行われました。 今回のオートポリスでは、 通常日程の土曜日予選、日曜日決勝で行われ、ST-Z ク […]
S耐2025 レースレポート ROUND.4

S耐2025 レースレポート ROUND.4

7月5日スポーツランドSUGOにて、スーパー耐久シリーズ2025 第4戦となる「SUGO スーパー耐久4時間レース」が行われました。 SUGOでは決勝レースが2つのグループに別けられ、私たち ST-2 クラスは ST-5 […]
S耐2025 レースレポート ROUND.3

S耐2025 レースレポート ROUND.3

5月30日富士スピードウェイにて、スーパー耐久シリーズ2025 第3戦となる「 富士24時間レース 」が開催されました。 Aドライバー山田選手、Bドライバー小出選手、Cドライバー西村選手、Dドライバー三井選手、Eドライバ […]
Honda All Type R World Meeting 2025

Honda All Type R World Meeting 2025

5月10日(土)に開催された Honda All Type R World Meeting 2025 に出展しました。 会場は毎年恒例の モビリティリゾートもてぎ です。 . 小雨が降り続く生憎の天候でしたが、たくさんの […]
S耐 2025 富士スピードウェイ公式テスト

S耐 2025 富士スピードウェイ公式テスト

5月8日 富士スピードウェイにて、スーパー耐久シリーズ2025公式テスト②が行われました。 24時間レースに向けた各種データ取り、昨年から仕様変更を行ったダンパーに合わせた富士でのセットアップの見直しが今回の走行メニュー […]
Latest entries
きな粉さん日記。

きな粉さん日記。

走行距離27万kmのS2000、フルオーバーホール作業をレポートしちゃいますね、 メカは「きな子ちゃん」と呼んで可愛がっています。     作業のリクエストはエンジン、ミッション、デフはOH、後期リア […]
タイプワンでエンジン初品。

タイプワンでエンジン初品。

この精悍な黒いボデーのS2000は走行距離が約26,000km、 筑波2000では常連組ですね~ いわゆるハードユーザーさん、実は2年前にエンジンブローでSPOON 2、0Lコンプリートへ載せ換えたんですね、 今回はその […]
明日から鈴鹿+リジカラCM。

明日から鈴鹿+リジカラCM。

  SPOON95号車は明日搬送です、カラ―リング「武運」を 神頼み(笑) チョットだけ変えてみました~。      レーシングカーの奥で整備しているのはフロント主要セクションのサブフレーム、ステアリングギヤBOX、アー […]
次戦は鈴鹿、今度こそ。

次戦は鈴鹿、今度こそ。

10月21日鈴鹿で開催されるS耐に向けて、SPOON95号車をレース前メンテしちゃってます。 勝てな~い、でもミョウに元気なチームSPOON。 岡国のレース後はオートポリスで練習とテスト、ナント2000km以上もサーキッ […]
「フルリビルトしたS2000入庫しました」

「フルリビルトしたS2000入庫しました」

この美しい黒S2000クーペはBMW純正塗材を使い 全塗装を施し、車体全体はタイプワンで入念に作り上げた 貴重な個体です、今回は下取りで入庫しました。    車両価格  SOLD   登録諸費用(自動 […]
ありがとうございました。

ありがとうございました。

暫くお待たせいたしましたNewなタイプワン、オープンする事が出来ました。 オープニングフェアにはたくさんのご来店をいただき、ほんとうにありがとうございます! さっそくミッション室ではCL7やS2000のミッション、デフ、 […]
今週末はTYPE ONEオープニングフェア!

今週末はTYPE ONEオープニングフェア!

リ・スタートを記念してオープニングフェアを開催することになりました。 タイプワンのオールスタッフが笑顔でお待ちしております。 当日は大変混雑が予想されますので、まことに恐れ入りますが 近隣のコインパーキングをご利用を頂け […]
TYPE ONE 改装オープン! おいしいチューン、リ・スタート。

TYPE ONE 改装オープン!
おいしいチューン、リ・スタート。

お待たせしました。Hondaファンの皆さまにはご不便をおかけしましたが、 TYPE ONEはようやく改装を終え、 平常通りのサービス活動を10月2日より再開いたします。 今回のリメイクには理由がありました。 それは、貴方 […]
改装中ですがSPOONで増産してます。

改装中ですがSPOONで増産してます。

ドライブシャフトは新品をベースに加工した製品に切り替えました。 理由は下取り品に痛みが多くて、旧部品を加工する事で製品化するのが困難になったからでした。 タイプR系やS2000、NSXなどは近年徐々に製造中止になる部品が […]
タイプワン閉店してます

タイプワン閉店してます

タイプワンは開業して10年を迎える事が出来ました、私達は新しいHondaのサービスを提案したくて建物内部をリメークする事に致しました。 既にビル内はガランドウ状態で何か寂し〜い感じ、10月1日から営業再開します、お仕事下 […]
DC2 ギアBOXのオーバーホール。

DC2 ギアBOXのオーバーホール。

主にストリートメインで走行距離が15万km のインテグラTYPE-Rが入庫しました。 着手前に試乗を行いミッションのオーバーホール(レシオを変更)をメインに クラッチ、クラッチオペレーション系、マウント類の交換を行う事に […]
フルオーダーなS2000の製作レポート、その2!

フルオーダーなS2000の製作レポート、その2!

オーナーのチューニングコンセプトはこれから10年先まで安心して乗れる価値あるS2000の製作でした、これぞHonda〜、Sだッ〜的なクルマ造りです。 幌は後期のガラス窓タイプをチョイス、純正のレトロキットASSYを迷わず […]