どうしたら折れないの？
「サーキット走行中にフロントのロアアームが折れてしまった」 と、Ｓ2000のお客様から連絡があり、積載車で入庫されました。 左側 折れたアーム、右側 新品アーム 最近、Ｓ2000では255〜265などの幅広ハイグリップタ […]
S2000 NEWマフラー発売
Ｓ2000用NEWマフラーの開発を行ってきましたが、 遂に3作目となる究極のスポーツマフラーが完成しました！ 早速、AP2に装着です！ チタンよりも良い音が出る薄肉(t=1mm）の調質ステンレス（SUS304材)の採用で […]
シビック ハイブリッド サブフレームリジットカラー装着
今日はＦＤ３シビック ハイブリッドにサブフレームリジットカラーを装着です。「最近ＦＤ２にこのリジットカラーを装着した方の評価が高いので、自分のハイブリッド車でもその効果を確かめたい。」との事で、TYPEONEでは初めてで […]
FN2 デモカー
今月初め、シェークダウンされたFN2デモカーですが、連日サーキットにてテストを行い、サスペンション、ECUを中心にセッティング中です！！FN2のリヤサスペンションセッティングは自由度が少なく、難しいところもありますが、や […]
FN2 シビック
FN2 CIVIC TYPE-R EUROが納車され、SPOONでは早速パーツ開発を 進めております。 メカニックの吉葉君。 試作のフルスペックダンパーを手に、やる気満々の様子です！！ ＦＤ２同様、全長調整式フルスペック […]
CL7リフレッシュ
今日は静岡県からアコードユーロＲのお客様が御来店です。富士スピードウェイをメインにサーキット走行をされていて走行距離は110,000km。「最近、どうもサスペンションの動きが鈍く、ステアリングレスポンスが悪い」との事で、 […]
ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑﾘｼﾞｯﾄｶﾗｰ ﾃｽﾄ続編
先日のテストに続き、今日はメカニック清水君のDC2'96で サブフレームリジットカラー装着テストを行いました。 車両はDC2'96。走行距離は130,000km。 吸排気系、車高調交換などのライトチューン […]
FD2 ハイカム＆ECU仕様変更
千葉県からＦＤ２のお客様が御来店です。 ツインリンクもてぎサーキットをメインに走行されているとの事ですが、 今回、ハイカムシャフト、ECU仕様変更、サイドガゼットプレート等装着でステップアップ することになりました。 ま […]
サブフレームリジットカラーテスト
既にCL7、AP1/AP2、FD2用で発売されているサブフレームリジットカラーですが、今回、タイプワンメカニックが普段使用しているマイカーでの装着効果をテストしてみました。まずは吉澤君のライフでのインプレです。今回は、既 […]
S2000クーペ取り付け
今日はクーペ取り付けで入庫されたＳ2000を御紹介します。 以前、SPOON Ｓ耐バンパー前後、オーバーフェンダー前後を装着されましたが、 今回遂にクーペも装着することになりました！まさにSPOONデモカーのようですね！ […]
GE8 サブフレームリジットカラー
今日は、今タイプワンで流行中？のサブフレームリジットカラーをGE8フィットデモカーに装着してみました。写真左のようにサブフレームのボルトを抜いてみると、Ｓ2000やシビックなどと同様にボルトと穴に約2mmほどのガタが有り […]
板金修理・塗装も
タイプワンではお客様の予算に合わせた板金修理、保険修理なども承ります。どんなことでも一度ご相談ください！この写真のNSXは新車ライン以上の仕上がりをご要望なのでガラス、モールなど全て外しての全塗装でした。これだと100万 […]
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