Singapore Auto Expo 2026

Singapore Auto Expo 2026

2026年8月29日~30日にシンガポールで開催された「Singapore Auto Expo 2026」に参加してきました。SPOONとしては、今回が初めてのシンガポールでのイベント出展。 現地のSPOON SPORT […]
東京オートサロンマレーシア2026

東京オートサロンマレーシア2026

2026年10月1日~3日にかけて、マレーシアの首都クアラルンプールで開催された「東京オートサロンマレーシア2026」に参加いたしました。 今回、SPOON SPORTSは、マレーシアの正規販売代理店であるSamurai […]
ホンダ テクニカル カレッジ 関西 学園祭

ホンダ テクニカル カレッジ 関西 学園祭

9月26日 ホンダテクニカルカレッジ関西にて行われた学園祭に出展しました。 過去にもレース車両を学園祭貸出していましたが、今回創立50周年記念すべき年に私たちスプーンスタッフも招待していただきました。 . 学園祭と言えど […]
岡山プライベートテスト

岡山プライベートテスト

9月21/22日の2日間、岡山国際サーキットで行ったプライベートテストの風景をお伝えします。 . 公式テストとは異なり、会員走行枠を使用してのテストとなるので、走行時間は20~30分と短め。 事前決めたテストメニューをす […]
Super-ONE 開発中です!

Super-ONE 開発中です!

スプーンの新たなラインナップに加わった Super-ONE の開発が進んでいます。 純正状態で十分に走り込み、走りの肝となるサスペンションに着手。 . 純正スプリングを基に事前製作していた試作 Ver.1 を装着し、テス […]
Canada A&J Racing Collection2026

Canada A&J Racing Collection2026

2026年7月18日、カナダ・バンクーバーにあるSPOON SPORTSの正規販売代理店「A&J Racing」のオフィス兼ファクトリーにて、「A&J Racing Collection 2026」が開催 […]
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今日のエンジン室

今日のエンジン室の模様です。 エンジン担当の吉澤です! SPOONのエンジン室でポート修正を行い、今日はバルブ摺り合わせを行っています。 バルブ摺り合わせをする前に、まずはシートカットです。 オーバーホールする前の状態で […]

もう少しで…

もう少しでデフがブローするところでした。 「走行中、後ろの方からコトコト音がする」とのことで入庫されました。 聞くところによると、2年くらい前にこのS2000を購入した中古車屋さんでLSDを装着したらしいのですが、ここ最 […]

FD2フルスペックダンパー 車高調整

今日もFD2フルスペックダンパー取り付けです。街乗りも純正ダンパーのような突き上げ感が少なくしなやかで、且つサーキットやワインディングでは非常に高いコーナーリング性能を発揮すると言われているこのフルスペックダンパーですが […]

ミッションのお話

今日は23万キロ走行したDB8のミッションオーバーホールです。「4000rpm以上で2速から3速にシフトアップするとギャッとギヤ鳴りがする」との事でした。走行距離からいってもオーバーホールの時期でもあるので、ミッションを […]
AP1ハイカムシャフト

AP1ハイカムシャフト

今日はAP1用のハイカムシャフトの装着です。今までテストを重ねてきましたが、もうすぐ販売開始されます。これは最終プロトタイプですので、近々販売の予定です。作業時間は約4時間。AP1のカムシャフト交換は比較的簡単にできます […]
S2000 USED CAR

S2000 USED CAR

AP1-130後期モデル車両価格 SOLD 諸費用別途平成16年式 走行61,000km 車検2年付き———————— […]

明けましておめでとうございます。

明けましておめでとうございます。本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。タイプワンは本日より通常営業開始!今日も朝から今週末1/9(金)〜11(日)に幕張メッセにて開催されるオートサロンの出品車両の準備をしています!オート […]

S2000フロントアッパーアーム

2台のS2000が入庫しました。いずれの車両もサーキット走行をされる方で、フロントアッパーアームの付け根ブラケットが剥がれてしまったとの事でした。入庫されチェックしてみると、結構ひどい事に,,,。ブラケットのスポットが剥 […]
CL7ハイカム装着

CL7ハイカム装着

今日はCL7にSPOONハイカムの装着です。エンジンオーバーホールと同時に装着もよし、ハイカムのみの装着もよし。車上での交換時間は約5時間。比較的お手軽にできるエンジンチューンです!6000rpm付近からのトルク感は最高 […]

御成約有難う御座いました。

はるばる北海道からお越し頂き、S2000白クーペデモカーを御成約いただきました。遠くから本当に有難う御座います!!主に十勝スピードウェイを走行されるとの事で、更に6点ロールケージ、バケットシート、Sタイヤ等を装着して納車 […]

ギアのお話その3「聞いた事が無い音」

オーナーさんいわく「今まで聞いた事が無い音がした。」でした。ギヤボックスが渋いのに「グリグリ無理やり」入れて走ってしまい、今度はミッションマウントが破断したんですね。。それでボディートンネル内にミッションケースが当たり音 […]

ギアのお話その2「デスタンスカラーに残った傷跡」

BOX内のカウンターシャフトのディスタンスカラーです。外側にはニードルベアリングの擦跡、内側にはスカッフの痕跡が見て取れます。当然ですが新品は工芸品かのような輝きです。新旧対比、「どちらが新品かは言わなくてもOK」ですよ […]