GE8 ベンチュリービックスロットルお取付け
今日はGE8フィット現行型のお客様がご来店です。 「GE8用のビックスロットルがリリースされるのを楽しみに待っていました！」とオーナー。 まだ納車されて間も無い新車でしたが、既にサブフレームリジットカラー(フロント用）も […]
KB1 サスペンションリフレッシュ
今日はレジェンドのお客様です。「走行距離が110,000kmに達し、最近サスペンションの動きにしなやかさが無くなってしまい、ダンパーを交換したのですが、路面からの入力がさらにゴツゴツとしたフィーリングとなり追従性が悪くな […]
S2000 エンジンOH F20C 2.2L
前回の続きで、もう一台のＳ2000のお客様。 ご夫婦でＳ2000のドライビングを楽しんでいらっしゃるようですが、「最近エンジンオイルの消費が多く、回転を上げるとマフラーから白煙が出るのでOHを考えている。街乗りや通勤でも […]
S2000 エンジンOH
今週は2台のS2000のお客様がエンジンOHで入庫されました。まずは愛知県からシルバーのＳ2000のお客様。エンジンの排気量は変えずに2Ｌのオーバーホールです。走行距離は168,000km。「最近、このＳ2000を家族か […]
ZF1 ハイカムシャフト
今日は福島県からCR-Zのお客様がご来店です。 「ハイカムシャフトキットが発売されてから、いつかは自分の車にも導入したいと思っていた。」との事で朝一番にご来店頂きました！ いつものごとく、エンジンを冷却しながらノーマルの […]
EK9 ちょっとした加工で・・・
今日は北海道からEK9のお客様がご来店です。遠方からのご来店、誠に有難う御座います。トータル走行距離はもうすぐ200,000kmに達しますが、普段ジムカーナやサーキット走行でまだまだ好調を維持しているEK9タイプＲです。 […]
GE8 60φスロットルボディ
今日はGE8フィットデモカーにベンチュリービックスロットルを装着です。CR-Z用ではすでに販売中で、装着された皆様から高い評価を頂いているベンチュリービックスロットルボディですが、遂にGE8用が間もなくリリースされます！ […]
アヴァンシア バルブクリアランス調整
今日はアヴァンシアのお客様がご来店です。 「新車から75000km走行し、エンジンは今まで特にメンテナンスをしてないのでバルブクリアランス調整をしたい。」との事でした。 エンジンはF23A直4SOHC。 今まで、タイプワ […]
EP3 クラッチトラブル
今日は新潟県からEP3シビックタイプＲのお客様がご来店です。走行距離75,000、年に数回サーキット走行をされるようですが、「最近サーキット走行中に高回転でシフトチェンジをしようとすると特に3速が入りにくいのでミッション […]
CL7中古車 納車に向けて
今日は、先日ご成約頂きましたCL7アコード中古車の納車に向けてのメンテナンスです。納車前は通常、油脂類交換などのメンテナンスを行なうのですが、今回のこのCL7はボディの塗装が若干傷んでいた為、特別にポリマーとガラスコーテ […]
CL7リフレッシュ
今日は群馬県からCL7のお客様がご来店です。 「走行75000km、新車で購入してから丸8年経つので消耗部品をリフレッシュしたい。」との事でした。 まずは今まで無交換のクラッチです。 ミッションを下ろしてクラッチを見てみ […]
CR-Z ハイカム＆ツインブロックキャリパー装着
今日はCR-Zのお客様がご来店です。 今までにスロットルボディ、リジカラ、モーターリブなどを装着し、着々とチューンアップをされてきましたが、今回ハイカムシャフトキットとツインブロックキャリパーを装着することになりました。 […]
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