S耐2025 レースレポート ROUND.3
5月30日富士スピードウェイにて、スーパー耐久シリーズ2025 第3戦となる「 富士24時間レース 」が開催されました。 Aドライバー山田選手、Bドライバー小出選手、Cドライバー西村選手、Dドライバー三井選手、Eドライバ […]
Real Sports
Ｈｏｎｄａの誇り、ＮＡ１型 ＴＹＰＥ－Ｒ、その納車前整備をレポートします。 今回はエアコンを新品ＡＳＳＹで揃えて装着しました、NA1型のTYPE-Rは基本「エアコンなし]モデル、 ユーザーもメーカーも熱い時代だったんです […]
エンジン教室ブログ版！
「なんか、エンジン心配だからメタルを点検しました～！」 て電話がありました、聞くとオイルパンを外して、 メタルを目視で点検したそうで！ 問題ないのでそのまま組んで、え～それがなんか問題なんですか～って？ これのどこが、な […]
臨時休業のお知らせ
いつもタイプワンのブログをご覧いただきありがとうございます。 このたび、（株）スプーンではスタッフ全体の「仕事品質」の向上を 目的にした研修で2 月15日（金曜日）を 臨時にて休業とさせていただくことになりました。 &n […]
良いクルマ製作所。
作業に入る前に担当メカが近所を少しだけ試乗して 現状をチェックしながら確認、遠方の方などはもちろん試乗なしでの お見積もりも可能、でも概算で見積もる私も内心怖い、、 今回はそんなお話で（笑） トランスミッションＡＳＳＹ交 […]
Ｗhite Cafe Racer
ワイド公認で車検を取りました、そんなスペシャルな１台、 ナンバー付きで公道走行が可能なカフェ―レーサー、 そんなラジカルなイメージのＳ２を紹介します。 元シルバーストーンメタリックの無事故車をベースに Ｈｏｎｄａ純正グラ […]
スッキリした青のＳ２０００。
さらにチューニングが深化した青のＳ２０００、ガラスは飛び石傷が、、 ガラスもモール類も全て新品に交換しました、ボデーに映る光と影の ページェント、シュールなHondaスポーツの出現ですね。 車両価格 SOLD 登録諸 […]
ピストンとリング溝。
写真はオーバーホールで入庫したＳ２０００の走行 距離が１６万㎞の個体から取り外したピストンです。 オイル交換などはオーナー自らが施すなど比較的よく メンテされてきた車両です、近年オイル消費が多くて、、 さてそんなエンジン […]
凄いぞ、オートサロン。
フランスやドイツなどのＥＣ圏や北米、南西アジアから、来週の水曜くらいまで 繁忙するのは例年のことですが今年はイササカ様相が、、 成田からバスをチャ―タ―して直接タイプワンに、 工場前にバスの列が一時は並ぶ状 […]
Ｈｏｎｄａエンジンの宇宙とは。
タイプワンで製作しているエンジン、今回はエンジンの 作業フローを各パートごとにレポートしてみました。 少し細かくて理屈ポイかも知れませんが、、、。 写真はHondaの純正ピストンとリング部分を拡大してみました、 赤矢印は […]
４ドアのインテＲ。
登録してから１４年、総走行距離は１６万ｋｍのインテＲが駆動系とサスアーム交換がメインで入庫しました。 作業前に試乗してみるとハブ、ドライブシャフトからの振動が 気になりますがエンジンやミッションは […]
年末年始休業のお知らせ
年末年始休業のお知らせ 本年もタイプワンをご愛顧いただき、厚くお礼申し上げます。 さて、年末年始の休業日につきまして、下記のとおりお知らせいたします。 お客様には大変ご迷惑をおかけしまして申し […]
12万ｋｍのＳ２０００
真心こめて作業させて頂いた「あかし」、認定のシリアルナンバーです。 リア側はハブとハブベアリング、コントロールアーム、ドライブシャフトにガタが出ていました、 走行距離は１２万ｋｍ、ハブ、ハブベアリングは前後とも同時に交換 […]
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