BANGKOK AUTO SALON 2025
2025年8月29日～31日にかけて、タイ・バンコク市内で開催された Bangkok Auto Salon に参加してきました。今回の参加者は、社長の甲斐と創業者の市嶋さんの二人です。 会場では、タイの正規販売代理店 O […]
CR-Z開発中
本日もCR-Zの開発が進行中です！まずミッションを降ろし、クラッチ、フライホイールを外すとモーター部(写真中央）が見えてきました！そのモーターをはじめ、ミッションギヤ比、ファイナルなど駆動系をチェックしていきます。スポー […]
ミッション オーバーホール
写真はＳ2000のミッションオーバーホールが完了し、実際の車載状態を仮想して各ギヤの入り具合をメカニックがチェックしているところです。過去にもミッションオーバーホールの作業風景を御紹介しましたが、写真上のように分解、洗浄 […]
エリシオンに リジットカラーを装着しました。
今日はエリシオンにサブフレームリジットカラーを装着しました。「最近サブフレームリジットカラーの効果をよく噂で聞くけど、自分のクルマにも効果があるかどうか試してみたい。」との事で、装着することになりました。エリシオンのサブ […]
CR-Z
ハイブリッドスポーツ ＣＲ-Ｚが納車されパーツ開発が始まりました！まずはN1サイレンサー試作を装着。ＣＲ-ＺのＳＴＤマフラーはハイブリッドエコカーだけあり音量もとても静かですが、N1マフラー装着でHondaスポーツらしい […]
ACURA TL TypeSにリジットカラーを装着しました。
大阪からACURA TL TypeSのお客様がご来店です。 “大型セダンのスポーツタイプなので、ステアフィールのダルさを改善したい。 何とか自分のクルマにもサブフレームリジットカラーをつけて欲しい&rdquo […]
FD2御成約有難うございます。
“FD2シビックを新車からチューニングして乗りたい”との御要望があり、新車の納車前に吸排気系、サスペンションを中心に手を加えることになりました。ディーラーからTYPEONEに新車が納車され、まずはサスペンション、フルスペ […]
GD1 FIXダンパー・ プログレスプリング装着
今日はＧＤ１フィットのダンパー交換です。これまでサスペンションはノーマル状態で走行されていましたが、もう少し車高を下げ、スポーティーにしたいとの事で、FIXダンパーキット+プログレスプリングを装着することになりました。写 […]
DC5 クラッチ、ミッションOH
今日はＤＣ５のお客様です。走行90,000kmで月1回くらいサーキットを走行されているようですが、「最近、街乗りは問題無いけど、サーキットで全開走行をすると、どこのギヤも入りにくい。」との事でした。高回転時のみどこにもギ […]
AP2新車から
今日は滋賀県からお越し頂いたAP2-TYPESのお客様です。 新車で購入されて、走行距離はまだ3000km。ちょうど慣らし運転が終わったころでしょうか。 今回、新車のうちにSPOON Ｓ2000デモカーのように各部に手を […]
FD2,GE8 エアロミラー装着
ＦＤ２とＧＥ８にエアロミラーを装着しました。まずはＦＤ２。SPOONエアロミラーは出荷時は黒ゲル未塗装ですが、今回ＦＤ２デモカーにはあえてボディ同色では無くブラック塗装をしてみました。写真中央のように可倒式で折りたたむと […]
FD2 ハイカムシャフト装着
今日は「見た目は全くのノーマル風で、実は速いクルマにしたい、何しろ タイプRのリヤウイングを外して穴埋めするぐらいのこだわり、うーん渋い、」 でそんなチューニングコンセプトでSPOONハイカムシャフトを装着することになり […]
280,000km Ｓ2000
今日はなんと28万km走行のＳ2000をご紹介します。 今までエンジンをはじめ、サスペンション、デフ、ドライブシャフトなど、各部をメンテナンス してきましたが、今回、「クラッチのストローク量が時々変化し、ミッションの入り […]
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