S耐2025 レースレポート ROUND.3
5月30日富士スピードウェイにて、スーパー耐久シリーズ2025 第3戦となる「 富士24時間レース 」が開催されました。 Aドライバー山田選手、Bドライバー小出選手、Cドライバー西村選手、Dドライバー三井選手、Eドライバ […]
H22A エンジンOH
先週に続き、アコードCL1のお客様がエンジンOHでご来店です。最近CL1ユーザーが続きますが、まだまだCL1を大事に乗っているユーザーが多いということですね。うれしい限りです！ 走行距離は170,000kmに達していまし […]
CR-Z ツインブロックキャリパー装着
今日も埼玉県からCR-Zのお客様がご来店です。 サーキットをメインに走行されているお客様ですが、「最近ハイグリップラジアルに履き替え、ラップタイムもいい調子で伸びてきたが、ブレーキングで少しロスをしている。もっと制動力と […]
CR-Z ハイカム装着
今日も、装着したユーザーから高い評価を頂いているハイカム+ECUのお取り付けで、ＣＲ-Ｚのお客様がご来店です。すでにビックスロットル、リジカラ、カーボンボンネット等を装着し、走りに磨きをかけている最中との事ですが、今回ハ […]
GE8 SPOONデモカーを 販売します！
FIT GE8 SPOONデモカー 車両価格 sold ※登録諸費用別途 GE8 FIT 1.5L RS 5MT 初年度登録：平成20年式 走行距離：13,000km 車検2年付き 2009年オートサロン出展から始まり、 […]
アコードCL1 エンジンOH
今日は走行距離13万キロ、CL1アコード ユーロRのお客様がご来店です。 サーキット、峠を走行されているようですが、最近、高回転域でマフラーから白煙を噴き、オイル消費が激しくなってきたのでエンジンをオーバーホールしたいと […]
CR-Z ハイカム+ECU
今日はCR-Zのお客様がご来店です。 ショートサーキットをメインに走行されているそうですが、もう少しエンジンパワーが欲しい！との事で、先日SPOONデモカーに装着したフィットGE8用カムシャフト+ECU書き換えをすること […]
アコードCL7 リヤ用サブフレームリジットカラー装着
今日は、先日リリースされたCL7リヤ用のサブフレームリジットカラーの取り付けでお客様がご来店です。 CL7リヤのサブフレームは写真中央のように片側2箇所(合計4箇所）をボルトで締結されています。まずジャッキでサブフレーム […]
FN2 ハイドロブルーワイドミラー
お待たせしました！ 兼ねてからご希望のあったFN2用ブルーワイドミラーが発売となりました。 早速本日、ブルーワイドミラー取り付けのお客様がご来店です。 取り付けはノーマルのミラー表面をよく脱脂して、両面テープで貼り付ける […]
UC1インスパイア モノコックキャリパー装着
今日はインスパイアUC1のお客様がご来店されリジカラを装着されました。 まだこの車種は装着の適合が取れていませんでしたが、アコードユーロＲ(CL7)用のリジカラですんなり装着が出来ました。 そしてもうひとつオーナーが興味 […]
スターター不良
先日、ＤＣ２のお客様から「デスビを交換して欲しい。」との電話があり、詳しい症状を聞いてみると、最近、しばらく運転してエンジンが温まった状態でエンジンを一度切り、再度エンジンをかけようとすると掛からなくなることがあるとの事 […]
明けまして おめでとうございます。
新年明けましておめでとうございます。 今日もCR-Zのお客様がご来店され、リジカラを装着しました。 もうすでにリジカラの生み出す効果はネットなどの噂でご存知のようでしたが、その効果を実際に体感できることを楽しみにして帰ら […]
GE8用スロットルボディ
すでにCR-Zのユーザーには高い評価を頂いているベンチュリービックスロットルですが、今日はフィットGE8に試作を装着しました。CR-Z同様に吸気口はＳＴＤ５４φを６０φに拡大、バタフライは５０ｍｍから５６ｍｍに拡大する事 […]
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