ＣＲ−Ｚ スタビライザー
今日はＣＲ−Ｚのお客様のご来店です。 先日、スロットルボディ、リジットカラーを装着しその効果を体感されてクルマに乗るのが益々楽しくなった！とチューニングライフを楽しまれていますが、もう少ししたらサーキット走行 […]
CR-Z アンダーカバー装着
今日は先日SPOONより新発売されましたＣＲ-Ｚアンダーカバーの装着です。 最近ではプリウスやインサイトといった低燃費車両のハイブリットにも、ほぼ全面にカバーが付いていますので、フロア下の整流は空力的に効果があることが実 […]
CR-Z FIXダンパー＆プログレスプリング
今日はCR-Zのお客様のご来店です。 お客様は以前DC2インテグラタイプRに乗られていて、車高調ダンパーを装着しワインディング走行を楽しまれていましたが、最近CR-Zに乗り換えされました。 街乗りでは気にならなかったそう […]
アコードワゴン リフレッシュ
今日は走行距離33万キロ！のアコードワゴンCF7のお客様のご来店です。お客様は先日、S2000をベース車両から作製され、納車と入れ替えに今度は日常の移動に使用しているこのアコードワゴンを「あと１０万キロ乗りたい！」という […]
CR-Z ハイカム＆インテークチャンバー
今日はCR-Zでサーキット走行を楽しまれているお客様のご来店です。 「もう少しエンジンパワーがあればもっと楽しめそう！」ということで、今回はハイカムとspoonから新発売のインテークチャンバーを装着することになりました。 […]
DC2 クラッチトラブル
今日は最近、車を購入したものの、ギアの入りが悪く、クラッチを繋ぐ時にギクシャクするとのことで、ＤＣ2のお客様のご来店です。早速、チェックをさせて頂くと、クラッチペダルも重く、ストロークも少なく、停止状態でクラッチを床まで […]
NA1 ミッションオーバーホール
今日はACURA NA1のお客様のご来店です。 特にミッションの入りが気になるという訳ではないのですが、走行１１万キロを超え、クラッチ交換をする際にミッションを降ろすので、折角ならという事で、ミッションオーバーホールをす […]
GE8フィット ツインブロックキャリパー装着
今日は、GE8フィットのお客様のご来店です。 純正のブレーキの効き、フィーリングに若干の不満があり、最近17インチの社外ホイルに交換して、純正のキャリパーでは見た目にも寂しいということで、性能、ルックス共にグレードアップ […]
Ｓ２０００エンジンオーバーホール
今日は遙々、九州より片道１０００キロ！！もの長距離ドライブで、Ｓ２０００のお客様のご来店です。Ｋさん、いつも遠くからご来店頂き、本当に有難うございます。いつもピカピカのボディから、お車への愛着がひしひしと伝わって来ます！ […]
F20Cエンジンブロー
今日は、サーキット走行中にエンジンブローしてしまったＳ２０００が、積載車にて入庫しました。 早速、エンジンを下ろし、この時点でシリンダーブロックに大穴が確認出来ましたが、ヘッドカバーを開けてみると、オイルの焼けた臭いとス […]
AP1 サスペンションリフレッシュ
今日は千葉県からＳ2000のお客様がご来店です。「走行140,000kmを超え、サスペンションの動きが今ひとつなのでサスブッシュを中心に足回りをリフレッシュして新車のような乗り味を復活させたい。」とのことでした。Ｓ200 […]
破断！
今日はＳ２０００のお客様でサスペンションアーム交換、リジカラ取付の作業予定でしたが・・・。写真左はフロントのサブフレームが下りている状態です。通常ですと写真中央の様に、ボルト６本でボディと締結されていますが、そのうちの１ […]
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