MAINTENANCE
FK8用 PROGRESSIVE  SPRING 販売開始です!

FK8用 PROGRESSIVE SPRING 販売開始です!

夏休み明けのタイプワンには早速新型シビックタイプRが入庫いたしました! フレームレッドのタイプRもカッコイイですね~。 今回は販売開始したばかりのFK8用プログレスプリングとFlashPro取り付けのご依頼です。 [Ho […]
夏休み前のタイプワン!

夏休み前のタイプワン!

夏休み前のタイプワンにDC2インテグラとEK9シビックの2台のタイプRが入庫しました。 インテRの方は走行距離が13万km、ボデイのコンデションは艶々です、でもオイル消費が500kmで1L以上減ってしまうので燃料入れる時 […]
6年ぶりのエンジン始動

6年ぶりのエンジン始動

今回は長期間ガレージで保管してあったS2000の再始動レポートです。6年間一度もエンジンをかけていないということで陸送でご入庫頂き、各部点検とリフレッシュのご依頼を頂きました。 まずはドライスタートを防ぐ為に長期保管で油 […]
S2000デフOH

S2000デフOH

  タイプワンは今週もたくさんのS2000が来ていただいています!いつもありがとうございます。 今週は栃木県からAP1が入庫しました。作業の内容はデフ周辺から出ている振動と異音修理のご依頼でコレS2000の定番 […]
3台のTYPEーR!

3台のTYPEーR!

今週はインテグラDC2型が連続して入庫となりました~。手前はエンジン交換がメインで茨城県から、 中央は福井県、奥が神奈川県からのご依頼です。こちらの2台は整備内容がほぼ同じでミッション、クラッチ、ブレーキ廻り、 […]
AP1の整備相談②

AP1の整備相談②

  先週ご紹介した艶々ボデイのS2000、走行距離が13万km、そんなAP1の作業レポートです。オーナー様からクラッチが「重い、渋い」との作業依頼も頂いていました。   作業前は試乗してぺラシャのガタ […]
AP1の整備相談。

AP1の整備相談。

インディゴブルーが艶々な13万km超えとは思えないGoodコンデションなボデイのS2000、そんなAP1-100型のメンテをレポートさせて頂きます。作業のメインはクラッチ、サスブッシュ、4輪のハブ、べリングSet、ロータ […]
ギアBOXがブローしてました。

ギアBOXがブローしてました。

連休前にギアBOX不調で入庫していたCL7型アコードに試乗するとミッションが何だか凄い事に、、 ①温間、冷間を問わず異音と振動がある。 ②ギアがスムーズに抜けない、入らない。  ③ニュートラルを中心に1、3速の前側と2, […]
DC5チューニングレポート

DC5チューニングレポート

  今回は涙目ライトが特徴的なDC5の作業レポートです。このインテRは昨年4月にスプーンエンジンCompに載せ替え済みの個体!オーナー様はサーキットを楽しく走りた~いとのリクエストで最優先で軽量化を施してからロ […]
エディックスのリフレッシュ

エディックスのリフレッシュ

今週のタイプワンはエディックス赤→が入庫、そのリビルト作業をレポートしちゃいます。 点検と試乗で聞こえた異音の原因を探します、ゴンゴン、ゴトゴト、キコキコとまるで音のデパート状態でした。 先ずゴンゴン音はエンジ […]
ギアBOXをOH

ギアBOXをOH

今週のブログは丸眼がキュートなDC2インテグラSi-vtecのレポートです。走行距離は何とまだ8万km、ボディは凄ピカ、室内もオリジナル、大切に乗られて来たのが良~く判ります。実車を点検するとシフトが渋くて「入れ抜け」と […]
遠方からのご来店!

遠方からのご来店!

今週は岐阜県よりフォーミュラレッドのS2000がご入庫です。去年は積雪によりお預かりを断念、雪が無くなってようやくご来店頂けました。メインはサスペンションブッシュとクラッチ交換、ミッションオーバーホールの作業です。まずは […]