S耐2025 レースレポート ROUND.3
5月30日富士スピードウェイにて、スーパー耐久シリーズ2025 第3戦となる「 富士24時間レース 」が開催されました。 Aドライバー山田選手、Bドライバー小出選手、Cドライバー西村選手、Dドライバー三井選手、Eドライバ […]
ギアＢＯＸをＯＨ
今週のブログは丸眼がキュートなDC2インテグラSi-vtecのレポートです。走行距離は何とまだ8万km、ボディは凄ピカ、室内もオリジナル、大切に乗られて来たのが良～く判ります。実車を点検するとシフトが渋くて「入れ抜け」と […]
For a British spoon.
ＮＳＸのレースカーをリビルト致しました。作業の内容はサブフレーム、サスペンションアーム、ブレーキ、ダンパー、ラジエターなど全ての部品を一度取り外して分解、各ボルト類は洗浄→防錆→再組の工程です。 今回 […]
遠方からのご来店！
今週は岐阜県よりフォーミュラレッドのS2000がご入庫です。去年は積雪によりお預かりを断念、雪が無くなってようやくご来店頂けました。メインはサスペンションブッシュとクラッチ交換、ミッションオーバーホールの作業です。まずは […]
Sell for you!
今週はCL7型アコードユーロＲをご紹介させて頂きます、平成16年式の走行距離は57,000km、修復暦は一切ナシ、外装も室内も気になる部分はありません。全体を通じて素晴らしいコンデション、チラリと見えるマフラーは新品に交 […]
ＦＤ２&ＣＬ７の中古車です！
まず１台目はFD2型シビックタイプR、平成19年式で無事故、修復暦なし、タイプワンで過去メンテをして来た極上と言える奇跡のＧＯＯＤコンデションな１台をご紹介させて頂きます。ボディは艶々で気になるような傷、擦れはありません […]
Ｂ型エンジンの製作。
先週レポートした打音のＤＣ２、今週から着手を致しました。降ろす前にオイルを抜くと①量が少ない②スラッジが多い③焼けて真っ黒④異臭もする、強烈なブラックエンジンです。 ヘッドカバーの内側はこんな感じで汚れてまし […]
B型エンジン
今週のタイプワンはDC2インテR'96と'98、EGシビックが入庫しました、これら車種は全てB型エンジンを搭載しています。着手前に試乗＋点検で整備メニューのアウトラインを打ち合わせながら作業を進めます。 […]
collide→Crash
筑波2000で突然ブローしたS660のエンジン、オイルを抜くと悲惨な状態で完全にモーター全交換覚悟でしたが、意外な展開が、、まずはエンジン降ろしです。 何もない空のエンジンルーム、いつも過酷な条件で約2万km走らせている […]
Ｓ６６０チューニング
左側がＳＰＯＯＮ製６６０専用スポーツマフラーＣＶＴ含めて車検対応品です。 N1 MUFFLER KIT マフラー交換でここまで分解しなくてもね～(笑) リバース時にマフラー出口を縁石に軽くドン、そんな時にマフラーを変形さ […]
This week’s report
いよいよ本格稼働し始めた今週のタイプワンは手前がEP3シビック、中央はEK9シビック、奥がＤＣ５インテグラ、各車ともコンデションに合わせた多様なメンテナンスの内容です。クルマごとの距離と経年劣化でラバー系パーツのマウント […]
クラッチ重くない？
お客様のお車を試乗、点検させて頂くとクラッチ系に「問題あり」が多いんです。こちらのCL7アコードユーロRは走行距離が10万km、試乗するとクラッチペダルが重くて＋渋い&ストロークがない、、これだとミートポイントが […]
カンパチ サロン ２０１８
タイプワン30周年記念パーティーに来て下さった皆様ありがとうございました！当日の様子をご紹介させていただきます。イベントは1月13日(土)の午後3時から夕方6時まで開催しました、皆さん楽しんでいただいた様で感謝です。 1 […]
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