Posts tagged "AP1"
2台のS2000

2台のS2000

今週はグランプリホワイトなS2000が入庫です。室内やトランクに匂いな~し、カーペットの下を点検すると湿気も全くありません。 とても20年が経過した車とは思えないほどサラ~っとしています。 室内は芳香剤の匂いもなく爽やか […]
漏水の修理レポート!

漏水の修理レポート!

. 雨が降ると助手席の足元が濡れて水溜まりが…そんな漏水なS2000が入庫、 オーナー様は「何としても完全に治したい」 . まず水漏れ箇所の特定と確認です。走行3万キロの艶々のボディーにシャワーします。 する […]
S2000 Mechanical how to①

S2000 Mechanical how to①

ご入庫を頂いた純正色番号がNH676Mで距離は11万km、ムーンロックメタリックのS2000ですね。 駆動系全体を点検、トランスミッションとデフのオーバーホールになりました。 . . トランスミッションを降ろしてクラッチ […]
Nice used car 

Nice used car 

1台目のご紹介はインテグラTYPEーR 98スペックのDB8、 なんと98年から20年もの間1オーナーと言うある意味で奇跡なクルマをご紹介させて頂きます。 無事故でオリジナル塗装に艶ありです、禁煙車なので室内は超~クリー […]
アナタのHonda製作いたします!

アナタのHonda製作いたします!

手前のリフトのセブリング シルバー メタリック (NH552M)のS2000は「ガゼットプレート装着」でご入庫、 午前9時に作業開始して夕方4時の完成→ご返却、いわゆる「日帰りコース」です。 クラッチ交換やタぺクリ調整、 […]
S2000幌交換レポート

S2000幌交換レポート

AP1-100型の幌と幌骨を「純正レトロフィットKit」を使い交換いたしました。 過去ブログ ↓ https://www.typeone.jp/?p=12370 走行距離は4万kmですが幌布が切れて雨漏りが、シクシク、、 […]
S2000トランスミッションのOH

S2000トランスミッションのOH

こちらのS2000はAP1-110型 で走行距離が88000km、 筑波2000で走行中にギアダウンもアップも抵抗感が出てスムーズなシフトチェンジができなくなった~! その後Pitに戻りミッションが冷えたら走れるけどギア […]
S2000のRenovation Report

S2000のRenovation Report

AP1-130型 VGSの車両全体のOHを依頼いただきました、いつもありがとうございます。 エンジンはオイル管理も良くてタぺクリも問題なし、エンジン内部もキレイでした。 試乗した印象はマウント劣化とクラッチを含んだ駆動系 […]
S2000のヤバイとこ?

S2000のヤバイとこ?

今回はS2000のウィークポイントをレポートさせて頂きます。   入庫した黄色のAP1-100型は走行距離が210,000km 、ヘッドライトを後期型に交換で目元がスッキリですね。 今回はクラッチ系、アーム類の […]
2台のRacing Car

2台のRacing Car

連休前のタイプワンはRACING CARの走行前メンテを急ぎ推進でした。 手前が耐久用のS2000、奥はタイムアタック用のFD2ターボです。 騒音規制のあるサーキットでも走行可能な4本出しマフラーがチョット獰猛です。 フ […]