![エンジンのオーバーホール エンジンのオーバーホール](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2022/12/DSC09211-200x200.jpg)
エンジンのオーバーホール
最近お問い合わせが増えている、エンジンオーバーホールのご案内です。 TYPEONEでは以前より、下取りの不要なコンプリートエンジンを製作、販売しております。しかし、一部の型式のエンジンでは、純正部品の廃盤の影響から製作が […]
![早期発見が大切です 早期発見が大切です](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2022/09/IMG_894100-200x200.jpg)
早期発見が大切です
今週はS2000の足廻りと駆動系のリフレッシュをレポートします。こちらのオーナーさんは「サーキットを元気よく走っていたけれど、今後は大事にS2000を乗っていきたい」そんな相談で点検のご来店でした。 今回のメニューは、サ […]
![今週のタイプワン 今週のタイプワン](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2022/08/DSC07910a-200x200.jpg)
今週のタイプワン
今週はタイプワンの作業をちょこっとご紹介します。日頃から、新型車両のテスト開発をしつつ、お客様の車両整備も行っています。 今お預かりしているのは、S2000 NSX。各種ホンダスポーツをメンテナンス中です。 グランプリホ […]
![S2000クラッチ整備のポイント S2000クラッチ整備のポイント](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2022/06/IMG_11900-200x200.jpg)
S2000クラッチ整備のポイント
「最近クラッチのペダルフィールがすごく悪く、乗りづらい」と点検相談で11万キロ走行のS2000がご来店です。 今回の症状は、ペダル全域での動きが渋く、ミートポイント付近での引っ掛かりがありました。 ミッション内部の程度は […]
![リノベーションしたHondaスポーツを楽しみませんか リノベーションしたHondaスポーツを楽しみませんか](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2022/06/IMG_1026-200x200.jpg)
リノベーションしたHondaスポーツを楽しみませんか
ナイスコンディションなモンテカルロブルーパールのS2000を販売します。 . この車両は前オーナーさんが「常に良いコンディションで乗りたい」と毎年の様に作業をご依頼頂いておりました。車のコンディションもタイプワンで把握で […]
![油断は禁物 油断は禁物](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2022/05/IMG_0644-200x200.jpg)
油断は禁物
今週は新潟県からお越しのS2000エンジン・足廻りリフレッシュをレポートします。 . 事前にメールや電話でお見積りを相談し、今回初めて車両が入庫しました。早速下廻りを点検すると降雪地域特有の錆はあまりなく、車体の程度は良 […]
![DIFF GEAR BOX DIFF GEAR BOX](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2022/05/4e5a16d223fc00172e6bb484f299713b-200x200.jpg)
DIFF GEAR BOX
ゴールデンウィークが明けて、タイプワンは営業を再開しました。リフレッシュしたスタッフ一同元気いっぱいです!今回はGEAR BOX担当の吉田がDIFF GEAR BOX ASSY with LSD KITの組み立て風景をレ […]
![S2000幌交換 S2000幌交換](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2022/04/DSC06551-200x200.jpg)
S2000幌交換
今週はS2000の幌交換を塚越がご紹介いたします。 近年、タイプワンの作業で増えてきています。S2000は幌骨とセットで交換ができる純正レトロフィットkitが廃盤です。この車両はすでに後期のガラス幌に換装済みなので、後期 […]
![S2000のサビ退治 S2000のサビ退治](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2022/04/DSC0232600-200x200.jpg)
S2000のサビ退治
今週は11万キロ走行のニューイモラオレンジパールS2000の足廻りリフレッシュをレポートします。 初期型から23年が経過しているS2000でタイプワンに入庫する個体の中では、11万キロ走行は比較的低走行です。 お客様から […]
![漏水の原因は... 漏水の原因は...](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2021/10/IMG_73180-200x200.jpg)
漏水の原因は…
今週のタイプワンブログは、S2000雨漏れ修理のレポートです。 以前、エンジン交換の作業をさせて頂いたAP2のお客様で、今回は雨漏れ修理でご入庫頂きました。 通常雨漏れ修理となると、まずは疑わしい箇所のシャワーテストを行 […]
![エンジンと駆動系のリフレッシュ② エンジンと駆動系のリフレッシュ②](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2021/09/IMG_67610-200x200.jpg)
エンジンと駆動系のリフレッシュ②
今週のタイプワンブログは、引き続きシルバーS2000のエンジン交換・駆動系リフレッシュのレポートを致します。 同じ様な作業が続くのはなぜでしょうか。不思議です! この車両は1999年式の初期型で「この先20年、まだまだS […]
![エンジンと駆動系のリフレッシュ エンジンと駆動系のリフレッシュ](https://www.typeone.jp/wp-content/uploads/2021/09/DSC030210-200x200.jpg)
エンジンと駆動系のリフレッシュ
今週はシルバーS2000が入庫しました。最近は走行1000kmで1L以上オイル消費をする様になり、エンジン交換の作業をご用命頂きました。 実はこちらのオーナーさんは、12年前にタイプワンでエンジン載せ替えをしており、2基 […]